德產(chǎn)特斯拉 Model Y確認(rèn)裝配比亞迪刀片電池

據(jù) teslamag de 報(bào)道,在2022年7月1日,裝有比亞迪刀片電池的特斯拉 Model Y通過(guò)了歐盟的型號(hào)認(rèn)證,該認(rèn)證由荷蘭 RDW(荷蘭交通部)頒發(fā)。

據(jù) teslamag.de 報(bào)道,在2022年7月1日,裝有比亞迪刀片電池特斯拉 Model Y通過(guò)了歐盟的型號(hào)認(rèn)證,該認(rèn)證由荷蘭 RDW(荷蘭交通部)頒發(fā)。

認(rèn)證文件顯示,新的 Model Y 被稱為 005 型,其比亞迪電池的容量為 55 千瓦時(shí),續(xù)航里程為 440 公里。

teslamag.de 表示,由于特斯拉目前在歐洲只銷售了 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版和性能版,因此新 Model Y 在某種程度上是一種倒退。不過(guò)從技術(shù)上講,比亞迪刀片電池很有趣,因?yàn)楦鶕?jù)歐盟的批準(zhǔn),它是一種 "結(jié)構(gòu)包"。

特斯拉一開(kāi)始就想在德國(guó)的 Model Y 上安裝這類結(jié)構(gòu)化電池組,電池和底盤融為一體,構(gòu)成了車輛承重結(jié)構(gòu)的一部分,也就是最新的 4680 電池組,不過(guò)特斯拉的 4680 電池被一再推遲,所以此前采用的是中國(guó) 2170 電池。如今,德國(guó)的 Model Y 將采用比亞迪刀片電池,相比特斯拉去年在歐盟申請(qǐng)的 60 千瓦時(shí)的 Model Y 的 2153 公斤重量,新版 Model Y 重量減少了 66 公斤,達(dá)到 2087 公斤,并且綜合能耗下降到了每百公里 155 瓦時(shí)。

此外,特斯拉一款電池較小的后驅(qū)車型也在歐盟進(jìn)行了注冊(cè),并于去年夏天被公示。該車電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代,電池容量為 60 千瓦時(shí),可行駛 455 公里。

刀片電池是比亞迪自主研發(fā)的新型磷酸鐵鋰電池。相比三元鋰電池,刀片電池具有安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低的特點(diǎn),能量密度可達(dá) 180wh/kg,體積比上一代比亞迪電池增加近 50%,大大提高了車輛的整體續(xù)航能力。

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