據(jù) INSIDEEVs 報道，雖然今年第二季度有供應鏈問題、新冠疫情等因素影響，但特斯拉、比亞迪和大眾的純電動汽車銷量同比仍為增長。
其中特斯拉 2022 年二季度銷量 254695 輛，同比增長 27%。由于新冠疫情導致特斯拉上海工廠曾大幅中斷生產(chǎn)，今年二季度銷量低于前兩個季度。隨著上海工廠生產(chǎn)的恢復以及升級改造，今年晚些時候上海工廠將大幅提高產(chǎn)量。此外，特斯拉德國工廠和美國得克薩斯州新工廠也將進一步提升產(chǎn)量。
比亞迪由于工廠位置不同并且垂直整合度高，整體受疫情影響較小，目前比亞迪工廠產(chǎn)量正在不斷增加。比亞迪純電動汽車二季度銷量達到了 180296 輛，同比增長 228%，鞏固了第二名的地位。作為對比，該銷量為特斯拉銷量的 70.8%。
大眾集團渴望挑戰(zhàn)特斯拉的地位，但由于大眾主要電動車市場 —— 歐洲市場不容樂觀，大眾集團二季度純電車銷量約 11.8 萬輛，同比增長 6.3%。作為對比，該銷量為特斯拉銷量的 46%。
2022 年上半年比亞迪超越特斯拉成為全球新能源車（包含混動車型）銷冠。其中比亞迪 2022 上半年累計銷售新能源汽車 641350 輛，同比增長 314.90%。而特斯拉 2022 年上半年全球生產(chǎn)了 56.3 萬輛汽車，雖然同比增長 46%，但受疫情影響導致上海工廠曾一度關閉，其中 4 月份在華交付量僅為 1512 輛。因此比亞迪成為了今年上半年全球新能源車銷冠，并且擁有近 8 萬輛的銷量優(yōu)勢。
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