蔚來(lái)將于6月15日晚舉行線上發(fā)布會(huì)，發(fā)布全新 SUV——ES7。
與此同時(shí)，蔚來(lái)預(yù)計(jì)還會(huì)在線上發(fā)布 2022 款 ES6 / EC6 / ES8 三款車型，及老車型智能座艙硬件升級(jí)方案，例如高通驍龍 8155 芯片、智能網(wǎng)關(guān)、高清攝像頭、5G 模塊等。
蔚來(lái) ES7 已經(jīng)通過(guò)工信部申報(bào)，基于 NT2.0 技術(shù)平臺(tái)打造而來(lái)，定位中大型 5 座 SUV，車輛智能化水平與 ET5 和 ET7 兩款車保持一致，將于今年內(nèi)交付。
新車的長(zhǎng)寬高分別為 4912/1987/1720mm，軸距 2960mm。
此外，從工信部數(shù)據(jù)中我們可以看到，蔚來(lái) ES7 將提供 440/485/575/620/450 五種續(xù)航版本，配備 100/70/75 千瓦時(shí)電池。
造型方面，蔚來(lái) ES7 采用最新的家族式 X-Bar 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配引擎蓋上棱角分明的隆起筋線以及 SHARK NOSE 前臉造型，看起來(lái)十分獨(dú)特。
性能方面，蔚來(lái) ES7 采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，電機(jī)最大功率前 180kW / 后 300kW，系統(tǒng)總功率為 480kW，總扭矩 850N?m，總的來(lái)看與蔚來(lái) ET7 基本一致，此前有媒體測(cè)試得出其零百加速 3.52 秒。
此外，蔚來(lái) ES7 預(yù)計(jì)可選 75kWh 的三元鐵鋰電池以及 100kWh 的三元鋰電池，基于蔚來(lái) ET7 搭載這兩種電池包的續(xù)航分別為 CLTC 工況 530 公里以及 675 公里，預(yù)計(jì)蔚來(lái) ES7 搭載兩種電池包的續(xù)航分別為 480 以及 600 公里左右。
蔚來(lái) ES7 依然延續(xù)了 Design for AD 的設(shè)計(jì)理念以及家族化設(shè)計(jì)，采用車頂搭載的激光雷達(dá)和瞭望塔式攝像頭組合，有消息稱其將標(biāo)配 NT2.0 自動(dòng)駕駛硬件、7.1.4 沉浸聲系統(tǒng)、空氣懸掛、電吸門以及座椅按摩等成本較高的功能配置。
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