今日凌晨有消息稱，蘋果公司（AAPL）特別項目組（SPG）工程總監(jiān)Michael Schwekutsch離職，將加盟電動飛行出租車初創(chuàng)公司Archer出任工程高級副總裁。
今日凌晨有消息稱，蘋果公司（AAPL）特別項目組（SPG）工程總監(jiān)Michael Schwekutsch離職，將加盟電動飛行出租車初創(chuàng)公司Archer出任工程高級副總裁。
此前，蘋果全球電池開發(fā)主管 Soonho Ahn 已離開蘋果，跳槽至大眾，負責大眾的電池開發(fā)工作。
傳聞已久的蘋果汽車項目在蘋果內(nèi)部被稱為“特別項目組”（Special Projects Group）或者“泰坦項目”（Project Titan），該項目自 2014 年啟動以來，經(jīng)歷了重組、裁員和關(guān)鍵人員離職。
今年 9 月份，蘋果高管道格?菲爾德（Doug Field）也離開了蘋果，加入福特擔任首席高級技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)官。在菲爾德離職后，蘋果任命軟件主管凱文?林奇（Kevin Lynch）來領(lǐng)導(dǎo)蘋果汽車項目。
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近日，彭博社記者馬克?古爾曼在一篇報道中透露，蘋果公司曾與比亞迪股份有限公司合作多年，共同研發(fā)長續(xù)航電池技術(shù)，而這項技術(shù)原本是蘋果現(xiàn)已取消的汽車項目的一部分。 據(jù)悉，蘋果與比亞迪的…
本周，蘋果公司向美國加利福尼亞州提交了一份引人關(guān)注的文件，披露了該公司將永久裁員600多人的消息。此消息一出，立刻引發(fā)了外界對蘋果汽車項目擱置和放棄的猜測。 根據(jù)美國加州地區(qū)的相關(guān)…
近日，蘋果公司Apple在經(jīng)歷了長達數(shù)年的秘密研發(fā)后，突然宣布放棄造車計劃，令業(yè)界震驚。據(jù)悉，這款原計劃在2025年上市的車型，設(shè)計獨特且前衛(wèi)，內(nèi)部代號戲稱為“一條面包”。然而，盡…
近日，彭博社發(fā)表深度報道，揭示了蘋果長達十年的電動汽車項目——代號“泰坦計劃”（Project Titan）的曲折歷程，該項目最終在上周宣布取消，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 據(jù)悉，蘋果…
近日，知名科技記者馬克·古爾曼爆料稱，蘋果放棄電動車項目。其表示，蘋果內(nèi)部已決定終止其歷經(jīng)十多年的電動車項目。此消息一出，立即在科技界和汽車界引起軒然大波。 古爾曼透露，蘋果首席運…
近日，傳聞已久的蘋果汽車項目遭遇波折，推出時間由2026年調(diào)整為最快2028年，自動駕駛等級也由原先的L4調(diào)整為有限自動駕駛功能的L2+。然而，盡管項目遭遇波折，蘋果的自動駕駛技術(shù)…
蘋果，這個科技巨頭，近年來在汽車領(lǐng)域中的布局引人注目。曾幾何時，蘋果汽車的愿景是打造一款具有完全自動駕駛功能的電動汽車，然而，隨著時間的推移，這一愿景似乎正在發(fā)生改變。 自蘋果的“…
據(jù)彭博社報道，蘋果公司Apple已對其汽車項目進行調(diào)整，旨在讓項目更接近現(xiàn)實、更易實現(xiàn)。消息稱，蘋果Apple最初抱有打造全自動駕駛汽車的雄心，但遭遇技術(shù)挑戰(zhàn)后，決定轉(zhuǎn)向開發(fā)功能相…
蘋果Apple，這家全球科技巨頭，近日再次在自動駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)力。據(jù)報道，蘋果Apple已經(jīng)將其自動駕駛汽車測試團隊的試駕者人數(shù)增加到162人，同時擁有68輛自動駕駛汽車。這一動態(tài)…
近日，外媒報道了蘋果公司Apple的自動駕駛汽車項目的最新動態(tài)。據(jù)報道，該項目目前擁有162名駕駛測試員，并擁有68輛自動駕駛汽車。 自去年11月以來，蘋果Apple自動駕駛汽車項…
蘋果公司最近獲得了一項關(guān)于汽車的技術(shù)專利，該專利描述了一種名為”數(shù)字車牌”的系統(tǒng)。這項技術(shù)可以讓車主通過iPhone來自定義車牌樣式和顯示內(nèi)容，實現(xiàn)個性化的…
上周，Twitter正式更名為X，并獲得了一個新標識。盡管這款iOS應(yīng)用在幾天后進行了更新，以匹配新的標識，但根據(jù)蘋果的一項指導(dǎo)原則，app Store頁面仍然提到了“Twitter”。但蘋果現(xiàn)在似乎為馬斯克破例了，因為App Store頁面已經(jīng)更新，Twitter現(xiàn)在也在那里了。
據(jù)外媒報道，韋德布什證券(Wedbush Securities)董事總經(jīng)理、資深股票分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)最近在接受采訪時表示，蘋果可能會在2026年首次進軍汽車行業(yè)。艾夫斯非常關(guān)注科技行業(yè)。
據(jù)報道，蘋果公司計劃于2026年面向消費市場發(fā)布蘋果品牌汽車，其目標是將這款產(chǎn)品的售價控制在10萬美元以內(nèi)，并吸引更加廣泛的客戶。
天眼查App顯示，近日，蘋果公司“車燈、車輛以及車輛前照燈”專利獲授權(quán)。摘要顯示，該車輛可具有燈諸如前照燈，該燈可發(fā)出可見光和紅外光。
據(jù)媒體報道，近日汽車研究和咨詢公司Strategic Vision對20萬名新車主進行的一項調(diào)查顯示：蘋果汽車受歡迎度超特斯拉，蘋果在品牌考量榜單中排名第三，26%的人表示他們“喜歡”蘋果品牌，如果蘋果生產(chǎn)汽車，他們會考慮購買。
The Information的記者Wayne Ma今日發(fā)表了一篇深入的報告，詳述了蘋果在打造自動駕駛電動車方面的努力，包括技術(shù)上的挑戰(zhàn)和自該項目大約八年前開始以來的幾次領(lǐng)導(dǎo)層變動。
知名記者馬克& 12539;古爾曼 周日在其最新一期《Power On》欄目中指出，蘋果汽車項目高管持續(xù)離職，主要還是因為這一項目愿景不清晰和管理糟糕，還有團隊人員缺乏信心。
臺灣《經(jīng)濟日報》消息，針對鴻?？赏麨樘O果代工汽車的報道，鴻海董事長劉揚偉5月12日在法說會中表示，鴻海一向不針對單一客戶與產(chǎn)品做評論。
