大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰近日在接受采訪時(shí)表示，上汽奧迪首款車型將在2022年初實(shí)現(xiàn)交付。
大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰近日在接受采訪時(shí)表示，上汽奧迪首款車型將在2022年初實(shí)現(xiàn)交付。
根據(jù)之前曝光的白車身及諜照得知，新車尾標(biāo)將更換為A7L，同時(shí)新增“上汽奧迪”的標(biāo)識(shí)，并且車身結(jié)構(gòu)也從現(xiàn)款進(jìn)口A7的溜背結(jié)構(gòu)改為傳統(tǒng)的三廂轎車結(jié)構(gòu)。
除此之外，馮思翰還表示，2021年，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在中國推出25款全新車型，其中包括13款新能源車型。預(yù)計(jì)到2025年，該集團(tuán)旗下各個(gè)品牌在中國新能源汽車交付量將達(dá)到100萬輛。此外，大眾汽車旗下奧迪品牌計(jì)劃在2023年達(dá)到100萬輛的銷量。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://2079x.cn/article/517585.html
大眾中國總裁兼首席執(zhí)行官貝瑞德周一表示，公司希望在中國市場(chǎng)同時(shí)增加高端和低端車型。他將中國這個(gè)快節(jié)奏的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)稱為“汽車行業(yè)的巨大健身中心”。
針對(duì)市場(chǎng)傳聞“大眾汽車正在與中國華為公司進(jìn)行談判，有意以數(shù)十億歐元收購華為自動(dòng)駕駛部門”，大眾中國官方回應(yīng)表示，“不予置評(píng)”。
針對(duì)華為與大眾將合資成立自動(dòng)駕駛公司的傳聞，大眾中國CEO馮思瀚表示，大眾與華為確實(shí)進(jìn)行著商討，但現(xiàn)階段沒有可以確認(rèn)的消息，“包括雙方成立合資公司”。
近日，網(wǎng)上出現(xiàn)大眾中國CEO離職傳聞，對(duì)此，大眾中國CEO馮思翰對(duì)外確認(rèn)了離開，但時(shí)間不是2月。
