大眾中國

大眾中國總裁兼首席執(zhí)行官貝瑞德周一表示，公司希望在中國市場同時增加高端和低端車型。他將中國這個快節(jié)奏的競爭市場稱為“汽車行業(yè)的巨大健身中心”。

針對市場傳聞“大眾汽車正在與中國華為公司進(jìn)行談判，有意以數(shù)十億歐元收購華為自動駕駛部門”，大眾中國官方回應(yīng)表示，“不予置評”。

針對華為與大眾將合資成立自動駕駛公司的傳聞，大眾中國CEO馮思瀚表示，大眾與華為確實(shí)進(jìn)行著商討，但現(xiàn)階段沒有可以確認(rèn)的消息，“包括雙方成立合資公司”。

近日，網(wǎng)上出現(xiàn)大眾中國CEO離職傳聞，對此，大眾中國CEO馮思翰對外確認(rèn)了離開，但時間不是2月。

大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰近日在接受采訪時表示，上汽奧迪首款車型將在2022年初實(shí)現(xiàn)交付。

昨日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了關(guān)于向江淮大眾增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告。