在昨日舉行的2020中德汽車(chē)大會(huì)上，一汽集團(tuán)與奧迪汽車(chē)簽署合作備忘錄，雙方擬成立新能源合資公司，在華本土化生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)于2024年投產(chǎn)。
奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示：“這一合作再次突顯了中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略意義。我們將更加重視奧迪在華業(yè)務(wù)，并積極推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>
2024年起，首款基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車(chē)型將于雙方新能源合資公司的工廠投產(chǎn)。奧迪中國(guó)總裁安世豪表示：“這是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)落實(shí)電氣化戰(zhàn)略的又一重要里程碑。奧迪正持續(xù)踐行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及長(zhǎng)期合作伙伴中國(guó)一汽的承諾，我們將努力將此合作提升至全新高度?！?/p>
新合資公司將開(kāi)啟奧迪品牌在華全新發(fā)展階段。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東表示：“作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)外開(kāi)放的先鋒，中國(guó)一汽與奧迪汽車(chē)股份公司的合作樹(shù)立了行業(yè)典范。此次諒解備忘錄的簽署既基于雙方32年默契合作所積累的相互信任，也體現(xiàn)出中國(guó)一汽抓住歷史變革機(jī)遇趁勢(shì)而上的決心，傳遞了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放、加強(qiáng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際合作的強(qiáng)勢(shì)信息?！?/p>
官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，一汽-大眾奧迪共交付512,081輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)4.5%，其中國(guó)產(chǎn)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)477,497輛，同比增長(zhǎng)7%，銷(xiāo)量占比達(dá)到93.2%。；進(jìn)口車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為34,584輛，繼續(xù)保持穩(wěn)定成績(jī)。
奧迪目前在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠、佛山工廠、天津工廠及青島工廠本土化生產(chǎn)9款車(chē)型。作為奧迪電氣化戰(zhàn)略的一部分，奧迪已攜手中國(guó)一汽在中國(guó)本土化生產(chǎn)奧迪Q2L e-tron及奧迪A6L TFSI e。同時(shí)，奧迪e-tron已于9月底在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)下線。此外，不久前于北京車(chē)展亞洲首發(fā)的Q4 e-tron概念車(chē)，也將于2022年在一汽-大眾佛山工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。未來(lái)幾年，奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)以及生產(chǎn)更多的e-tron家族電動(dòng)車(chē)型，以更好的滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的高端出行需求。
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