近日，日產(chǎn)汽車NISSAN宣布，因受疫情影響，將暫時(shí)關(guān)閉全球總部及日本其他工廠。
該公司表示，將把橫濱總部的和其他非生產(chǎn)設(shè)施的運(yùn)營減少到最低水平，包括其位于神奈川縣厚木市附近的主要研發(fā)中心。
公開數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車在2月份提供了近10年來的首個(gè)季度凈虧損。根據(jù)日產(chǎn)方面的預(yù)計(jì)，其截至2020年3月的財(cái)年，營業(yè)利潤將出現(xiàn)85%的暴跌，收入490億日元(約合4.5億美元)，這將是自2008年金融危機(jī)以來，日產(chǎn)汽車表現(xiàn)最差的一個(gè)財(cái)年。
同時(shí)，日產(chǎn)汽車也正考慮計(jì)劃下調(diào)其2020年度的銷量目標(biāo)，在此前600萬輛的基礎(chǔ)上削減100萬輛，最終目標(biāo)甚至有可能低于500萬輛。
值得一提的是，不久前，日產(chǎn)汽車正在尋求從以瑞穗銀行為首的銀行集團(tuán)處獲得高達(dá)5000億日元的信貸額度。
日產(chǎn)汽車方面認(rèn)為，目前公共衛(wèi)生事件暫時(shí)還看不到結(jié)束的跡象，必須要儲(chǔ)備足夠的資金。事實(shí)上，這在全球汽車行業(yè)已基本形成共識(shí)，包括豐田汽車(TM.US)、福特汽車(F.US)等在內(nèi)的國際汽車巨頭都在通過各種渠道和方式尋求資金支持，以穩(wěn)定其現(xiàn)金流。
本月以來，該公司已經(jīng)在美國工廠暫時(shí)解雇了約1萬名工人。
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