今日，特斯拉召開緊急全員會議，CEO馬斯克宣布人形機器人Optimus進入量產(chǎn)倒計時——首批試生產(chǎn)機型將于今年秋季下線，目標年產(chǎn)5000至10000臺，并計劃在2026年實現(xiàn)年產(chǎn)5萬臺。?
馬斯克現(xiàn)場披露，Optimus已在加州弗里蒙特工廠建立試產(chǎn)線，新型機械手和前臂組件正加速生產(chǎn)。新一代機器人配備22個運動關(guān)節(jié)，靈活度較此前提升40%。馬斯克將其稱為“特斯拉史上最具變革性的產(chǎn)品”，預(yù)測長期市場規(guī)?；蜻_10萬億美元（約72.45萬億元人民幣）。?
會議同步披露，Model Y以全年180萬輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)居全球最暢銷車型寶座。馬斯克透露，得州超級工廠的半掛卡車產(chǎn)線建設(shè)進展順利，首批Semi卡車將于四季度交付百事公司。?
針對Optimus定價策略，馬斯克提出“百萬臺量產(chǎn)后單價降至2萬美元（約14.5萬元人民幣）”的目標，這一價格僅為當(dāng)前工業(yè)機器人成本的1/5。盡管未公布具體時間表，但特斯拉計劃通過規(guī)?；a(chǎn)與垂直整合實現(xiàn)成本突破。
目前，Optimus已進入倉儲搬運、汽車裝配等場景實測。特斯拉工程師展示的最新視頻顯示，機器人能自主完成抓取電池組、繞行障礙物等任務(wù)，單次充電續(xù)航時間達20小時。若量產(chǎn)計劃如期推進，首批商用機型或于2025年投入物流與制造業(yè)領(lǐng)域。
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