印度首款 AI 芯片計(jì)劃 2026 年推出,Ola 電動(dòng)汽車公司采用 ARM 架構(gòu)打造

Ola 的首席執(zhí)行官 Bhavish Aggarwal 聲稱,印度應(yīng)該探索人工智能領(lǐng)域而不是依賴第三方替代品。該公司公布包括 Bodhi 系列 AI 芯片,以及 Sarv-1 云原生 CPU 和 Ojas 邊緣 AI 芯片等產(chǎn)品。

近日消息,據(jù) Wccftech 網(wǎng)站報(bào)道,印度 Ola 電動(dòng)汽車公司將于 2026 年推出該國首款自研 AI 芯片,采用 ARM 架構(gòu)。

印度首款 AI 芯片計(jì)劃 2026 年推出,Ola 電動(dòng)汽車公司采用 ARM 架構(gòu)打造

Ola 的首席執(zhí)行官 Bhavish Aggarwal 聲稱,印度應(yīng)該探索人工智能領(lǐng)域而不是依賴第三方替代品。該公司公布包括 Bodhi 系列 AI 芯片,以及 Sarv-1 云原生 CPU 和 Ojas 邊緣 AI 芯片等產(chǎn)品。

從 Bodhi-1 AI 芯片開始,Ola 聲稱這項(xiàng)特殊的技術(shù)是為大規(guī)模 LLM 設(shè)計(jì)的,旨在迎合 AI 細(xì)分市場的大部分需求,這款芯片預(yù)計(jì)將于 2026 年投放市場。Ola 還公布了名為 Bodhi-2 的下一代產(chǎn)品,它是一款相對更強(qiáng)大的 AI 芯片,可在 AI 工作負(fù)載中提供更高端的性能,預(yù)計(jì) 2028 年推出。

此外,Ojas 邊緣 AI 芯片可能集成到 Ola 的下一代電動(dòng)汽車中,該公司沒有透露有關(guān) Ojas 的許多細(xì)節(jié)。Sarv 1 則是一款基于 Arm 指令集的通用服務(wù)器 CPU,針對數(shù)據(jù)中心行業(yè)的 AI 計(jì)算需求而設(shè)計(jì)。

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