近日，據(jù)泰國(guó)《國(guó)家報(bào)》報(bào)道稱，全球電動(dòng)汽車巨頭特斯拉已正式取消了在泰國(guó)、馬來(lái)西亞或印度尼西亞新建生產(chǎn)工廠的計(jì)劃，并撤出了原本負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)。
針對(duì)此事，馬來(lái)西亞貿(mào)易部長(zhǎng)Tengku Zafrul Aziz發(fā)表官方回應(yīng)稱：“實(shí)際上，我們與特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克進(jìn)行了多輪討論，旨在吸引其在馬來(lái)西亞的投資，但特斯拉從未正式承諾在馬來(lái)西亞設(shè)立生產(chǎn)工廠?！边@一表態(tài)似乎在一定程度上平息了市場(chǎng)對(duì)于特斯拉即將落戶馬來(lái)西亞的過(guò)度期待。
盡管特斯拉的建廠計(jì)劃遭遇波折，但其在馬來(lái)西亞的市場(chǎng)拓展并未止步。據(jù)馬來(lái)西亞官方7月20日發(fā)布的新聞稿顯示，特斯拉仍計(jì)劃在該國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)張，包括引入Model 3和Model Y兩款熱門(mén)車型，并在戰(zhàn)略位置建立廣泛的快速充電站和常規(guī)充電站網(wǎng)絡(luò)。此外，特斯拉還計(jì)劃設(shè)立當(dāng)?shù)乜偛?、服?wù)中心及體驗(yàn)中心，以進(jìn)一步提升品牌影響力和客戶體驗(yàn)。
市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)安永預(yù)測(cè)，到2035年，東南亞汽車市場(chǎng)的總價(jià)值有望突破1000億美元（約合7174.57億元人民幣），顯示出該地區(qū)巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。特斯拉此番雖未能在東南亞落地建廠，但其持續(xù)的市場(chǎng)布局和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，無(wú)疑是在為搶占這一新興市場(chǎng)先機(jī)做準(zhǔn)備。
業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉在全球范圍內(nèi)尋求產(chǎn)能布局的過(guò)程中，需要綜合考慮多方面因素，包括市場(chǎng)需求、政策環(huán)境、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等。此次取消東南亞建廠計(jì)劃，可能是出于更為審慎的考量，并未完全排除未來(lái)重返該地區(qū)或采取其他形式合作的可能性。
特斯拉在東南亞的下一步動(dòng)向仍值得業(yè)界和投資者密切關(guān)注。隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，特斯拉如何靈活調(diào)整戰(zhàn)略，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，將成為其未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
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