不破不立！在電動(dòng)兩輪車火災(zāi)事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)正迎來一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)凈化與變革。2024年6月12日，由江蘇省電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)牽頭，聯(lián)合中國電動(dòng)兩輪車四大領(lǐng)軍企業(yè)——江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司、雅迪集團(tuán)控股有限公司、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司、綠源集團(tuán)控股有限公司等四家上市公司，共同發(fā)起了一場(chǎng)意義重大的聯(lián)合倡議——“抵制劣質(zhì)改裝、規(guī)范梯次利用電動(dòng)兩輪車鋰電池聯(lián)合倡議”。
江蘇省應(yīng)急管理廳安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管處副處長陶小榮、江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理處四級(jí)調(diào)研員覃道剛、南京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局電動(dòng)自行車專班、南京市場(chǎng)監(jiān)管局綜合執(zhí)法局質(zhì)監(jiān)支隊(duì)副支隊(duì)長張建明、江蘇省工業(yè)和信息化廳消費(fèi)品處一級(jí)調(diào)研員俞兵華、江蘇省公安廳交通警察總隊(duì)處長荀同勝、江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長陸金龍、江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司董事李青、雅迪控股集團(tuán)產(chǎn)品及技術(shù)總裁周超、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司首席品牌官莫炫、綠源集團(tuán)控股有限公司副總裁陳文勝等領(lǐng)導(dǎo)共同出席會(huì)議。此次活動(dòng)旨在響應(yīng)國家關(guān)于電動(dòng)兩輪車安全隱患全鏈條整治的號(hào)召，共同打擊抵制劣質(zhì)改裝與梯次利用鋰電池的行為，凈化當(dāng)下良莠不齊的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，為消費(fèi)者重塑一個(gè)安全、可靠的騎行環(huán)境。
近年來，我國電動(dòng)兩輪車的保有量急劇攀升，已逼近4億大關(guān)，躍居為國內(nèi)第一大交通工具，并穩(wěn)坐全球最大產(chǎn)銷國的寶座。然而，這一繁榮背后卻隱藏著令人擔(dān)憂的隱患：火災(zāi)事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)國家消防救援局統(tǒng)計(jì)，僅2024年前五個(gè)月，全國就發(fā)生了高達(dá)10051起電動(dòng)兩輪車火災(zāi)事故。這些觸目驚心的數(shù)字背后，是劣質(zhì)電池充斥市場(chǎng)、違規(guī)鋰電改裝泛濫，以及部分企業(yè)對(duì)改裝的縱容與鼓勵(lì)等不當(dāng)行為在作祟。這些電池在使用過程中極易發(fā)生短路、過熱，從而引發(fā)火災(zāi)，給人民的出行安全帶來極大隱患。
據(jù)調(diào)查顯示，我國電動(dòng)兩輪車行業(yè)正面臨非法鋰電改裝、劣質(zhì)生產(chǎn)及利用汽車梯次電池非法改裝等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這些問題不僅危及騎行者的生命安全，也損害著行業(yè)的健康發(fā)展和信譽(yù)。為了追求更高的性能或降低成本，一些車主和不良商家擅自對(duì)電池進(jìn)行非法改裝，其中最核心的是改裝鋰電池，如使用更大容量的60V、72V大鋰電等。這些改裝電池多出自非法小作坊，存在著嚴(yán)重的安全隱患。此外，市場(chǎng)上充斥著大量由回收的汽車廢舊電芯翻新組裝而成的劣質(zhì)鋰電池，這些電池性能不穩(wěn)定，極易導(dǎo)致火災(zāi)等安全事故。更為惡劣的是，部分商家甚至將淘汰的新能源汽車報(bào)廢電芯進(jìn)行非法組裝后重新投入市場(chǎng)，給消費(fèi)者帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)。這些現(xiàn)象已對(duì)電動(dòng)兩輪車行業(yè)的安全形象造成嚴(yán)重?fù)p害，亟待整個(gè)行業(yè)共同面對(duì)和解決。
不破樓蘭終不還。此次聯(lián)合倡議的發(fā)布，不僅是對(duì)電動(dòng)兩輪車火災(zāi)事故的有力回應(yīng)，更是對(duì)消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全的鄭重承諾。此舉同時(shí)旨在凈化行業(yè)環(huán)境，消除一些品牌存在的諸如鼓勵(lì)改裝的不良違規(guī)現(xiàn)象，確保市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。新日、雅迪、愛瑪、綠源四家公司，共同扛起重塑人民騎行安全環(huán)境的大旗，呼吁全國同行企業(yè)積極響應(yīng)抵制梯次利用、劣質(zhì)封裝鋰電池的聯(lián)合倡議行動(dòng)，共同營造安全、和諧的電動(dòng)兩輪車生態(tài)環(huán)境。他們表示將堅(jiān)決擁護(hù)國家對(duì)電動(dòng)兩輪車安全隱患全鏈條整治要求，并歡迎社會(huì)各界監(jiān)督執(zhí)行。在發(fā)布會(huì)上，江蘇省工業(yè)和信息化廳、應(yīng)急管理廳、市場(chǎng)監(jiān)管局等相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)也發(fā)表了重要講話。他們對(duì)四大上市公司積極響應(yīng)國家政策、主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的舉動(dòng)給予了高度評(píng)價(jià)，并表示將全力支持電動(dòng)兩輪車行業(yè)的安全整治工作。政府的支持為整個(gè)行業(yè)的安全整治工作注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
當(dāng)前，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)上仍有部分企業(yè)存在無視安全隱患、縱容鋰電改裝等違規(guī)行為，甚至屢教不改，導(dǎo)致電動(dòng)兩輪車火災(zāi)事故持續(xù)頻發(fā)，形勢(shì)依然令人擔(dān)憂。然而，此次新日、雅迪等四大行業(yè)品牌的聯(lián)合倡議，展現(xiàn)了電動(dòng)兩輪車行業(yè)頭部品牌的擔(dān)當(dāng)與決心，也標(biāo)志著中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)在安全整治方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來，隨著更多有擔(dān)當(dāng)企業(yè)的加入和全社會(huì)的共同努力，相信電動(dòng)兩輪車行業(yè)將迎來更加安全、健康、持續(xù)的發(fā)展，共筑安全、和諧的電動(dòng)兩輪車生態(tài)環(huán)境，為騎行者提供更加安全、可靠的出行保障。
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