近日，據(jù)韓國《中央日報(bào)》報(bào)道，特斯拉韓國公司向其全體員工發(fā)送了一封電子郵件，要求他們自愿提出辭職，這一做法成為韓國常見的裁員形式之一。
特斯拉韓國自2015年12月成立以來，已發(fā)展成為擁有約480名員工的規(guī)模。然而，隨著特斯拉全球業(yè)務(wù)調(diào)整和成本優(yōu)化的需要，該公司近日宣布將進(jìn)行大幅裁員。
此次裁員行動的背景是特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近期宣布解散公司超級充電站部門。在韓國，特斯拉已擁有一個由160個超級充電站組成的網(wǎng)絡(luò)。然而，由于業(yè)務(wù)調(diào)整，特斯拉韓國已取消了在江原道束草市安裝超級充電站的計(jì)劃，這一決定違反了去年六月與當(dāng)?shù)厥姓炗喌暮贤?/p>
為了減輕員工因裁員帶來的經(jīng)濟(jì)壓力，特斯拉韓國為不同工作年限的員工提供了不同額度的遣散費(fèi)。工作五年及以上的員工將獲得相當(dāng)于四個月工資的遣散費(fèi)，工作滿一年不足五年的員工將獲得三個月工資，而工作不足一年的員工可獲得一個月工資。
此外，特斯拉韓國還為在特定日期前申請自愿辭職的員工提供了額外的激勵措施。在5月16日之前申請的員工可以選擇額外獲得兩個月工資，但需在6月30日離職；或者選擇額外獲得一個月工資和一個月的帶薪假期，但需在7月31日辭職。而在5月17日至22日之間申請離職的員工將僅獲得一個月工資的額外補(bǔ)償。
同時(shí)，特斯拉韓國還宣布將取消所有實(shí)習(xí)生和學(xué)生的合同，并在其官方招聘網(wǎng)站上停止了所有職位的招聘。
特斯拉在全球市場，包括中國和韓國，一直在對其車輛進(jìn)行降價(jià)，以吸引更多消費(fèi)者。得益于更便宜的中國電池，特斯拉去年在韓國將Model Y的價(jià)格下調(diào)了約2000萬韓元（約合10.7萬元人民幣）。然而，這一降價(jià)策略似乎并未完全阻止特斯拉在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)調(diào)整和裁員計(jì)劃。
此次裁員行動再次引發(fā)了業(yè)界對特斯拉全球戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)狀況的關(guān)注。特斯拉的未來發(fā)展將如何演變，仍有待觀察。
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