美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）與Axiom Space公司即將攜手執(zhí)行Ax-3任務(wù)，這是自SpaceX的”載人龍”飛船推出以來的又一重要里程碑。此次任務(wù)將由SpaceX的獵鷹9號火箭搭載，從美國宇航局位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心發(fā)射升空。
在準(zhǔn)備過程中，SpaceX面臨了一項關(guān)鍵挑戰(zhàn)，即解決航天器降落傘設(shè)計的關(guān)鍵問題。在航天器設(shè)計中，工程師們經(jīng)常面臨各種限制因素，如必須承受數(shù)千度高溫的隔熱罩或必須在正確的時間精確展開以降低飛船返回速度的降落傘等。SpaceX的”龍”飛船在過去曾多次出現(xiàn)降落傘問題，包括2020年和2022年。
為了解決這一問題，SpaceX對飛行器進(jìn)行了兩次升級。第一次升級涉及將降落傘包與艙門連接起來的帶子，被稱為”能量調(diào)制器”。這些調(diào)制器在降落傘展開時斷裂，確保降落傘在展開過程中不受損。然而，在最近的一次任務(wù)中，SpaceX發(fā)現(xiàn)降落傘能量調(diào)節(jié)器沒有正確展開，最終撕裂了主帶。這使得SpaceX不得不深入查找問題，并”解開”了Ax-3龍飛船上的調(diào)制器。
除了降落傘問題外，SpaceX還面臨與連接”載人龍”飛船和獵鷹9號第二級的接頭相關(guān)的挑戰(zhàn)。經(jīng)過廣泛的數(shù)據(jù)審查，SpaceX發(fā)現(xiàn)連接處的”扭矩”脫離了家庭。這導(dǎo)致了時間表的改變，但發(fā)射日期并未推遲。作為升級的一部分，SpaceX拆除了飛行器之間的連接，”安裝了新的硬件”并扭緊了連接。
Ax-3任務(wù)將把四名機(jī)組人員送往國際空間站。除了SpaceX和Axiom Space的合作外，美國國家航空航天局（NASA）也參與其中，負(fù)責(zé)提供進(jìn)入國際空間站的通道。根據(jù)目前的計劃，飛船將于美國東部時間明天下午5:11升空，大約36小時后與國際空間站對接。宇航員將在空間站上為其所在的航天局和私營公司進(jìn)行數(shù)十項實驗。
此次任務(wù)的發(fā)射準(zhǔn)備審查將持續(xù)到明天上午，團(tuán)隊正在不斷評估數(shù)據(jù)，以確認(rèn)所有部分都已為發(fā)射做好準(zhǔn)備。如果明天的審查結(jié)果良好，那么飛船很可能在不受天氣限制的情況下發(fā)射升空。
此次Ax-3任務(wù)的執(zhí)行標(biāo)志著SpaceX和Axiom Space在太空探索領(lǐng)域的又一重要里程碑。兩家公司的合作以及與NASA的緊密聯(lián)系將為未來的太空探索奠定基礎(chǔ)，推動人類向更深的宇宙進(jìn)發(fā)。
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