近日，X平臺用戶Drive Telsa發(fā)文指出，特斯拉Tesla在北美市場悄然降低了Model Y后輪驅(qū)動版的音響系統(tǒng)配置。這一變動主要涉及揚(yáng)聲器、低音炮及功放的減少，而國行版相關(guān)配置則保持不變。
據(jù)了解，原先特斯拉北美官網(wǎng)顯示Model Y后輪驅(qū)動版配備了13個(gè)揚(yáng)聲器、1個(gè)低音炮和2個(gè)功放。然而現(xiàn)在，特斯拉已經(jīng)移除了車型中的低音炮系統(tǒng)，僅剩下7個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)功放。值得注意的是，Model Y的長續(xù)航版/高性能版依然保持原有的音響系統(tǒng)配置。
對于這一配置變更，外媒表示，特斯拉多年來從Bang & Olufsen等音頻品牌挖角工程師，旨在改善自家車型的音頻質(zhì)量。然而，當(dāng)前特斯拉正試圖削減低配車型中的配置以降低制造成本。盡管特斯拉在音頻質(zhì)量方面有所投入，但此次音響系統(tǒng)的降級幅度“確實(shí)有點(diǎn)大”。
此次特斯拉音響系統(tǒng)的降級引發(fā)了市場對于汽車制造商在配置方面的策略調(diào)整的關(guān)注。隨著市場競爭的加劇和制造成本的考慮，汽車制造商可能會對不同市場和車型的配置進(jìn)行調(diào)整。然而，對于消費(fèi)者而言，特別是對于音響系統(tǒng)有所期待的消費(fèi)者來說，這一變更可能會帶來一定的影響。
此次特斯拉北美Model Y后驅(qū)版音響系統(tǒng)的降級事件也提醒消費(fèi)者在購車時(shí)關(guān)注車輛配置信息，并了解不同市場和車型之間的差異。對于音響系統(tǒng)有所要求的消費(fèi)者來說，選擇其他配置較高或者保留原有音響系統(tǒng)的車型可能更為合適。
總的來說，特斯拉此次音響系統(tǒng)的降級事件引發(fā)了市場對于汽車制造商配置調(diào)整的關(guān)注。對于消費(fèi)者而言，了解市場和車型之間的配置差異并選擇適合自身需求的車型顯得尤為重要。
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