近日，X平臺(tái)用戶Drive Telsa發(fā)文指出，特斯拉Tesla在北美市場(chǎng)悄然降低了Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的音響系統(tǒng)配置。這一變動(dòng)主要涉及揚(yáng)聲器、低音炮及功放的減少，而國(guó)行版相關(guān)配置則保持不變。
據(jù)了解，原先特斯拉北美官網(wǎng)顯示Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版配備了13個(gè)揚(yáng)聲器、1個(gè)低音炮和2個(gè)功放。然而現(xiàn)在，特斯拉已經(jīng)移除了車型中的低音炮系統(tǒng)，僅剩下7個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)功放。值得注意的是，Model Y的長(zhǎng)續(xù)航版/高性能版依然保持原有的音響系統(tǒng)配置。
對(duì)于這一配置變更，外媒表示，特斯拉多年來(lái)從Bang & Olufsen等音頻品牌挖角工程師，旨在改善自家車型的音頻質(zhì)量。然而，當(dāng)前特斯拉正試圖削減低配車型中的配置以降低制造成本。盡管特斯拉在音頻質(zhì)量方面有所投入，但此次音響系統(tǒng)的降級(jí)幅度“確實(shí)有點(diǎn)大”。
此次特斯拉音響系統(tǒng)的降級(jí)引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于汽車制造商在配置方面的策略調(diào)整的關(guān)注。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和制造成本的考慮，汽車制造商可能會(huì)對(duì)不同市場(chǎng)和車型的配置進(jìn)行調(diào)整。然而，對(duì)于消費(fèi)者而言，特別是對(duì)于音響系統(tǒng)有所期待的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這一變更可能會(huì)帶來(lái)一定的影響。
此次特斯拉北美Model Y后驅(qū)版音響系統(tǒng)的降級(jí)事件也提醒消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)關(guān)注車輛配置信息，并了解不同市場(chǎng)和車型之間的差異。對(duì)于音響系統(tǒng)有所要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇其他配置較高或者保留原有音響系統(tǒng)的車型可能更為合適。
總的來(lái)說(shuō)，特斯拉此次音響系統(tǒng)的降級(jí)事件引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于汽車制造商配置調(diào)整的關(guān)注。對(duì)于消費(fèi)者而言，了解市場(chǎng)和車型之間的配置差異并選擇適合自身需求的車型顯得尤為重要。
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