盡管最近公司的財務(wù)狀況起伏不定，但小鵬汽車仍在尋求擴(kuò)大其全球電動汽車業(yè)務(wù)。根據(jù)小鵬汽車制造商總裁今天早些時候的話，小鵬將從明年開始在歐洲三個新市場銷售。
小鵬汽車首先在挪威推出了P7轎車，并于2021年夏季開始首批交付。不久之后，我們得到消息，汽車制造商打算發(fā)送其G9 SUV海外以及。
到2022年2月，小鵬已經(jīng)在荷蘭、瑞典和丹麥的新市場建立了零售協(xié)議，旨在建立品牌認(rèn)知度，并在正式銷售之前了解每個市場的客戶需求。
從那以后，我們看到了2023年的P7更新加入了G9在歐洲市場的銷售，今年早些時候開始銷售。隨著服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)在這些地區(qū)的實施，小鵬副董事長兼總裁Brian Gu已經(jīng)承諾未來會有更多的擴(kuò)張。
今天，在慕尼黑國際汽車展上，我們了解到小鵬汽車接下來將關(guān)注哪些具體的新市場。
根據(jù)Brian Gu今天早些時候在IAA Mobility對記者的話，小鵬計劃在2024年將市場擴(kuò)展到德國、法國和英國。這些產(chǎn)品將從前面提到的G9 SUV和P7轎車開始，以及該汽車制造商最新投產(chǎn)的車型——G6。
顧還分享說，G6將在英國首次亮相，作為該汽車制造商的第一款右側(cè)駕駛電動汽車。小鵬汽車(XPeng Motors)一直在緩慢但穩(wěn)步地在歐洲樹立自己的聲譽，但并非沒有經(jīng)歷過相當(dāng)多的挫折。
雖然歐洲大多數(shù)市場對小鵬的電動汽車還不是很熟悉，但這家汽車制造商在7月份宣布與大眾集團(tuán)合作，幫助后者在中國生產(chǎn)電動汽車，這引起了人們的極大關(guān)注。2023年第二季度，小鵬再次出現(xiàn)虧損，但G6的銷量繼續(xù)穩(wěn)步增長——G6在多個市場上是特斯拉Model Y的明顯競爭對手。
隨著進(jìn)入名單的三個新地區(qū)，小鵬希望在歐洲進(jìn)一步競爭，并繼續(xù)提高其品牌知名度。
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