有消息稱，保時捷正在在研發(fā)一款純電動版本，計劃于2026年推出（未定名）。除了名稱之外，它與今天的Cayenne沒有太多共同之處。
據(jù)介紹，新車基于完全獨立的架構(gòu)。該架構(gòu)是大眾集團用于豪華電動汽車的 PPE 平臺，與即將推出的 Macan EV 及其奧迪 Q6 e-tron 相同。
與推遲到 2024 年的純電 Macan 一樣，這款 Cayenne 電動汽車將采用 800 伏電氣架構(gòu)和模塊化電池。動力方面還不確定，Macan EV 最高可提供 450 千瓦和超過 1000 ?！っ椎呐ぞ?，預(yù)計 Cayenne EV 會有更強的動力表現(xiàn)。
外媒預(yù)計，純電 Cayenne 的一個版本將配備與 Macan EV 相同的 603 馬力（612 PS）、1000 ?！っ讋恿ο到y(tǒng)，從而在不到 4 秒內(nèi)從零加速到 60 英里 / 小時（97 公里 / 小時）。
得益于 800 伏技術(shù)，Cayenne EV 還將支持超過 270 千瓦的快充。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程，但有消息稱，工程師們的目標(biāo)是在 EPA 工況下的續(xù)航至少可以達到 482 公里。另外，新車很有可能會配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。
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