從一汽集團(tuán)官方獲悉，2022年，一汽-大眾完成全年盈利目標(biāo)415億元，完成整車生產(chǎn)181.9萬輛，實(shí)現(xiàn)銷量180.2萬輛。
一汽-大眾表示，2023 年將針對新能源產(chǎn)品、MEB（電動化平臺）破局、混動趨勢和智能網(wǎng)聯(lián)作出一系列針對性戰(zhàn)略布局。
銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾 2022 年累計終端銷售新車 182.36 萬輛（含奧迪進(jìn)口車）。其中，大眾品牌終端銷售 104.11 萬輛，奧迪品牌終端銷售 63.56 萬輛（含進(jìn)口車），捷達(dá)品牌終端銷售 14.69 萬輛。
從乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)得知，2022 年全國狹義乘用車零售銷量達(dá)到 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%。其中，比亞迪汽車以 180.5 萬輛的零售銷量奪冠，市場份額為 8.8%；一汽-大眾以 177.9 萬輛的銷量位居第二，市場份額為 8.7%。
今年 1 月，一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福在 2023 年新年賀詞中表示，一汽-大眾在面向未來的產(chǎn)品陣容中新增多款新能源及混動產(chǎn)品，在智能網(wǎng)聯(lián)方面作出了一系列重要新部署。
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