梅賽德斯-奔馳周二表示，去年旗下梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務的電動汽車銷量增長了一倍多，該公司計劃推出自己的全球電動汽車充電樁網絡。
梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務去年向客戶交付了 204.39 萬輛汽車，比 2021 年減少了 1%，原因是該行業(yè)受到了新冠疫情限制措施以及半導體供應短缺和物流瓶頸的影響。
不過，去年電動汽車銷量從 2021 年的 5.25 萬輛激增至 11.78 萬輛。其中第四季度電動汽車銷量增長了一倍多，至 4.24 萬輛。
中國市場方面，梅賽德斯-奔馳全年累計交付 751714 輛車型。新能源汽車陣容（包含純電車型及插電式混合動力車型）年度交付同比增長 143%；梅賽德斯-邁巴赫品牌交付連續(xù)兩年實現雙位數增長。
2023 年梅賽德斯-奔馳將向中國市場投放 6 款全新純電車型及插電式混合動力車型，包括梅賽德斯-EQ 首款 7 座大型豪華純電 SUV—— 全新 EQS 純電 SUV，及首款基于 EVA 純電平臺打造的中大型 SUV—— 全新 EQE 純電 SUV。插電混合動力產品也將延展至包括梅賽德斯-奔馳 S 級轎車、梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車在內的豪華旗艦車型。
此外，首款量產純電邁巴赫車型 —— 全新梅賽德斯-邁巴赫 EQS 純電 SUV 將于 2023 年上半年全球亮相。
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