零跑汽車7月交付12044臺,同比增長177%

零跑汽車昨日正式發(fā)布2022年7月交付數(shù)據(jù),當(dāng)月共計交付12044臺,連續(xù)三個月創(chuàng)新高,同比增長超177%。

零跑汽車昨日正式發(fā)布2022年7月交付數(shù)據(jù),當(dāng)月共計交付12044臺,連續(xù)三個月創(chuàng)新高,同比增長超177%。 

7月,零跑科技創(chuàng)始人、董事長朱江明受邀出席2022第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇。他表示,每個月萬臺的銷量也許就僅僅結(jié)束了淘汰賽,相當(dāng)于拿到了一張入場券。新能源汽車的初賽應(yīng)該是一直要延續(xù)到新能源汽車完全取代燃油車的那一天。當(dāng)都是新能源汽車的時候,才進入了決賽,就跟智能手機替代傳統(tǒng)手機是一個道理。

在“為國人造豪車”的產(chǎn)品策略指導(dǎo)下,零跑C01出道即C位。零跑C01自預(yù)售以來,訂單已超過8.3萬臺。憑借18-27萬的預(yù)售價,以及同級領(lǐng)先的C位實力,零跑C01成功刷新中大型轎車價值新標(biāo)桿,被媒體和用戶稱為“新爆款”!

零跑C01的火爆首先得益于全球首創(chuàng)無電池包CTC技術(shù)的加持。零跑CTC技術(shù)取消了電池包箱體和上蓋,只留有下托盤,沒有電池包概念,從而使零跑C01車身垂直方向讓出10mm,電池系統(tǒng)零部件減少20%,電池布置空間增加14.5%空間,CLTC續(xù)航提升10%,最高可達(dá)717km超長續(xù)航。

同時,零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū),雙電驅(qū)高性能版本最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,零百加速最快僅需3.66秒,性能堪比超跑。標(biāo)配28個智能感知硬件,實現(xiàn)多達(dá)23項智能駕駛輔助功能,后續(xù)通過OTA還可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助功能。

全皮包裹的車門內(nèi)板,NAPPA真皮方向盤,同級唯一標(biāo)配高檔麂皮絨頂棚,可選裝的NAPPA真皮座椅,同級唯一的后排電動老板位,前雙叉臂、后五連桿豪車懸架等豪車配置,也讓零跑C01帶來強大的豪車體驗。

定位智能超享電動SUV的零跑C11性能版采用全時四驅(qū)系統(tǒng),搭載前后雙油冷電驅(qū),零百加速僅需4.5秒,搭配2930mm超長軸距、CLTC 550km長續(xù)航、智能音樂座艙及L2++級智能駕駛輔助功能,實現(xiàn)動力性能、豪華配置與智能科技的完美融合,重新定義了20-25萬級SUV新標(biāo)桿,現(xiàn)已陸續(xù)交付中。

“憑本事煉就漂亮”的零跑T03搭載自主開發(fā)的電驅(qū)總成,最大功率80kW, 0-50km/h加速時間僅需4秒,10.1英寸高清觸控屏+8英寸液晶儀表屏雙屏聯(lián)動,可實現(xiàn)語音聲控、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、自動泊車等功能,是目前10萬內(nèi)唯一配備L2級駕駛輔助純電小車、唯一全系標(biāo)配智能車機+OTA的純電小車。更有流沙粉、新氧綠等8種外觀顏色可選,貼近女性用戶用車偏好,以出色的產(chǎn)品力刷新用戶對高端純電小車的想象,在8萬級車型中具備領(lǐng)先優(yōu)勢。

成立七年來,零跑汽車篤定全域自研,憑借強大的產(chǎn)品力站穩(wěn)造車新勢力第一陣營。隨著零跑汽車產(chǎn)品矩陣的進一步創(chuàng)新和完善,零跑汽車必將破風(fēng)前行,持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價值。

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