據小馬智行官微消息布，小馬智行將成為首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion計算架構及DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片(SoC)量產自動駕駛系統(tǒng)的公司之一，將于2022年第四季度開啟量產。
據小馬智行官微消息布，小馬智行將成為首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion計算架構及DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片(SoC)量產自動駕駛系統(tǒng)的公司之一，將于2022年第四季度開啟量產。
自研自動駕駛域控制器ADC(Autonomousdriving controller)已開始向用戶交付樣品。據了解，今年1月起，小馬智行已開啟基于該域控制器的自動駕駛路測。
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近日，有消息稱，小馬智行Pony.ai獲得廣州首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照，獲準在廣州開放道路上進行 L4 級編隊自動駕駛測試。這為小馬智行進一步開展規(guī)?；拇笞谏唐肪庩犠詣玉{駛運輸業(yè)務提供了有力支持。
小馬智行今日宣布與曹操出行、吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心達成戰(zhàn)略合作。
昨日，北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內首個無人化出行服務商業(yè)化試點，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。
小馬智行昨日表示，公司自動駕駛乘用車和商用車兩類車型均入選廣州市智能網聯(lián)汽車首批車型準入目錄，成為唯一入選該目錄并獲得廣州市出租車和物流車示范運營資格的企業(yè)。
昨日，小馬智行宣布與廣汽集團旗下移動出行平臺如祺出行進一步深化合作，共建百輛規(guī)模自動駕駛出行車隊，并于年內在廣州開啟Robotaxi示范運營。
近日，小馬智行宣布中標廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標，這是國內首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經營許可。
昨日，小馬智行在回應媒體時確認已將卡車自動駕駛研發(fā)團隊并入乘用車研發(fā)團隊，公司將整合研發(fā)資源，打造優(yōu)秀的“虛擬司機”。
