近日，有消息稱，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)工廠內(nèi)部署其首座 Megacharger 充電站，該充電站可以為該公司即將發(fā)布的 Semi 電動(dòng)卡車充電。
自 2017 年發(fā)布 Semi 電動(dòng)卡車以來(lái)，特斯拉同時(shí)也宣布部署 Megacharger—— 一個(gè)更強(qiáng)版本的超充網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，為電動(dòng)卡車充電。特斯拉當(dāng)時(shí)稱，Megacharger 可以在 30 分鐘內(nèi)為 Semi 增加 400 英里（約 640 公里）的續(xù)航里程，并能同時(shí)維持較低的電價(jià)。
不過(guò)計(jì)劃擱置了幾年時(shí)間，直到現(xiàn)在特斯拉才發(fā)布 Semi truck 和 Megacharger。而目前有消息稱公司正在內(nèi)華達(dá)工廠建設(shè) Megacharger。從圖片上看，充電停車位要比 Supercharger 內(nèi)的停車位大得多。
而早在 2019 年，就有報(bào)道稱特斯拉向 CharIN（國(guó)際充電標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)會(huì)）提交了他們自己的大于 1 兆瓦的大功率電動(dòng)卡車充電標(biāo)準(zhǔn)。CharIN 正在與其成員合作開發(fā)商用車輛大功率充電樁，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)使得電動(dòng)卡車可以在任何一個(gè)品牌的充電站內(nèi)充電。特斯拉是五家提交設(shè)計(jì)方案的公司之一，另外幾家分別為 Electrify America、ABB、paXos 和 Staubli。
另外，特斯拉最近將 Semi 電動(dòng)卡車交付時(shí)間推遲到了明年電池供應(yīng)更加充足的時(shí)候。
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