據(jù)國外媒體報道，特斯拉告知全自動駕駛（FSD）測試新用戶，他們的汽車將使用純視覺（Pure Vision）系統(tǒng)，完全取消車載雷達。
在今年3月份的一條推文中，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，該公司將轉(zhuǎn)向“純視覺”的方式。
2021年5月份，特斯拉宣布，北美暢銷車型Model 3和Model Y的Autopilot等駕駛輔助功能將停止使用雷達傳感器，轉(zhuǎn)而采用基于攝像頭的純視覺系統(tǒng)。
最初的測試表明，比起搭載有攝像頭和雷達的電動汽車，沒有搭載車載雷達的特斯拉電動汽車的行駛表現(xiàn)更好。
汽車制造商通常用車載雷達來測量相對速度和距離，但特斯拉認為光學(xué)攝像頭也可以做到這一點。車載雷達和光學(xué)攝像頭之間的差異性會影響到特斯拉自動駕駛功能的完善，因此特斯拉決定專注于改進攝像頭系統(tǒng)。
此前，特斯拉曾表示，該公司認為“純視覺系統(tǒng)將成為特斯拉實現(xiàn)全自動駕駛所需要的東西”。
據(jù)悉，特斯拉是從2020年10月20日晚間開始向部分客戶推送其FSD測試版軟件的，該軟件可為該公司所有車型提供全自動駕駛能力。
隨著特斯拉計劃將所有新出廠車輛都換裝純視覺系統(tǒng)，最近加入FSD Beta測試車隊的車主們發(fā)現(xiàn)，即便自己的電動汽車中安裝有車載雷達，他們的電動汽車也不再使用車載雷達。
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