據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，富士康與拜騰的電動(dòng)汽車(chē)合作項(xiàng)目因后者公司財(cái)務(wù)狀況惡化而被擱置。
據(jù)知情人士稱(chēng)，該項(xiàng)目尚未正式終止，仍駐拜騰工作室的富士康員工人數(shù)很少，在為最后項(xiàng)目終止做準(zhǔn)備。
而拜騰和富士康的合作傳聞在今年初就被證實(shí)，今年1月5日，富士康科技集團(tuán)在官微宣布與拜騰汽車(chē)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)定，推進(jìn)拜騰汽車(chē)首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作，并擬在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)拜騰首款新能源汽車(chē)整車(chē)M-Byte量產(chǎn)。
根據(jù)協(xié)議，富士康將提供制造技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源，支持拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造。拜騰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人還對(duì)此表示："我們非常高興重回賽道"。
至于投資金額則一直未有披露，坊間傳聞，富士康擬投資拜騰汽車(chē)2億美元。
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