福特汽車近日發(fā)布了第四季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，福特汽車第四季度營(yíng)收360億美元，同比下降9%。
2020年全年?duì)I收為1271億美元，同比下降18%；凈虧損為13億美元，上年同期盈虧持平；每股虧損為0.32美元，上年同期錄得每股虧損0.01美元。
第四季度，公司運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為45億美元，調(diào)整后自由現(xiàn)金流為19億美元； 與第三季度相比，年末現(xiàn)金接近310億美元，總流動(dòng)資金接近470億美元。
到2025年，福特將把電動(dòng)汽車投資增加近一倍至220億美元；現(xiàn)在計(jì)劃直到2025年，在未來10多年期間，在自動(dòng)駕駛汽車上投資約70億美元。
福特汽車表示，全球芯片短缺給多個(gè)行業(yè)帶來了不確定性，并將影響公司2021年的業(yè)績(jī)。預(yù)計(jì)2021年稅前利潤(rùn)將在80億至90億美元之間，減少10億美元至25億美元；調(diào)整后自由現(xiàn)金流將在35億至45億美元之間。
另外，公司表示，由于芯片短缺，正在大幅削減高利潤(rùn)F-150皮卡的產(chǎn)量。
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