拜騰新一輪融資已開啟 或由原股東方以債轉(zhuǎn)股方式完成

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,在與富士康達(dá)成戰(zhàn)略合作并獲注資后,拜騰汽車已啟動(dòng)新一輪融資,新一輪融資或由原股東方以債轉(zhuǎn)股方式完成。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,在與富士康達(dá)成戰(zhàn)略合作并獲注資后,拜騰汽車已啟動(dòng)新一輪融資,新一輪融資或由原股東方以債轉(zhuǎn)股方式完成。

拜騰汽車聯(lián)席CEO丁清芬表示:“新一輪融資將以債轉(zhuǎn)股的方式,由拜騰汽車現(xiàn)股東優(yōu)先認(rèn)領(lǐng)。如果現(xiàn)股東無人認(rèn)領(lǐng),則再尋求外部投資人的融資?!?/p>

據(jù)資料,拜騰現(xiàn)主要股東包括一汽集團(tuán)、寧德時(shí)代及南京市地方國(guó)資等。此外,拜騰方面稱,已對(duì)此前拖欠一汽華利的收購(gòu)尾款做出了還款安排。

1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。

拜騰汽車表示,目前其位于南京的智能制造基地項(xiàng)目已經(jīng)完工,按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池等先進(jìn)的工藝設(shè)備安裝調(diào)試完成,首批試生產(chǎn)車輛已于2020年上半年順利下線,并完成相關(guān)安全法規(guī)檢測(cè)。拜騰已于2020年6月獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

成立于2017年的拜騰汽車目前共完成兩輪融資。2017年8月,總部在南京的蘇寧和豐盛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)投了拜騰的2億美元A輪融資;2018年6月,拜騰完成總額達(dá)5億美元的B輪融資,主要投資人包括一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代等,累計(jì)金額約為84億元。

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