據(jù)外媒報道稱，奧迪近期在硅谷設(shè)立了一個自動駕駛研發(fā)辦公室（A2D2)，專注于自動駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)。
據(jù)外媒報道稱，奧迪近期在硅谷設(shè)立了一個自動駕駛研發(fā)辦公室（A2D2)，專注于自動駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)。
據(jù)報道，在圣何塞的辦公室共有60名工程師在負(fù)責(zé)該項目。
奧迪方面表示，A2D2將成為首個專門為北美道路和駕駛行為開發(fā)ADAS硬件和軟件的辦公室。奧迪美國公司ADAS高級總監(jiān)Frank Grosshauser表示:“考慮到北美駕駛輔助技術(shù)的快速發(fā)展，與有技術(shù)突破性的初創(chuàng)公司合作、吸引人才是非常重要的事情?！?/p>
奧迪還透露，A2D2辦公室已經(jīng)為幾輛奧迪Q7研發(fā)車配備了車頂傳感器系統(tǒng)，以收集數(shù)據(jù)，計劃在2023年推出的各種基于云的自動駕駛輔助功能。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/498700.html
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據(jù)報道，汽車制造商奧迪為其高性能的e-tron GT提供高達(dá)20,000美元的折扣，希望與特斯拉Model S競爭留在比賽中。
據(jù)報道，大眾汽車的兩個高端品牌保時捷和奧迪將召回Taycan和e-tron GT等2023款電動汽車。由于電池密封膠不足，可能會導(dǎo)致液體進(jìn)入，造成火災(zāi)風(fēng)險，近7000輛電動汽車將被召回。雖然沒有涉及火災(zāi)的事故，但汽車制造商出于謹(jǐn)慎而發(fā)出召回通知。
近日，有消息稱，奧迪計劃從海外OEM采購其下一個電動汽車平臺的新細(xì)節(jié)。中國國有的上汽集團(tuán)(SAIC Motor)似乎是目前的領(lǐng)跑者，據(jù)報道，上汽與奧迪(Audi)的談判正在推進(jìn)，涉及上汽旗下的豪華子品牌IM Motors。
奧迪最初的E-Tron實際上只是一輛電動Q8?，F(xiàn)在，它使用E-Tron的綽號作為其所有電動汽車的標(biāo)簽，汽車制造商已將更新的E-Tron重新命名為Q8 E-Tron。然而，這不僅僅是一次整容。相反，奧迪抓住機(jī)會，根據(jù)過去幾年作為電動汽車制造商的經(jīng)驗教訓(xùn)，改進(jìn)了這款車。
奧迪公司宣布更換首席執(zhí)行官，馬庫斯·杜斯曼將被解除職務(wù)，此前該公司監(jiān)事會今天通過了一項決議。杜斯曼的繼任者將是大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)產(chǎn)品和集團(tuán)戰(zhàn)略的副總裁兼總秘書處格諾特。
近日，上汽奧迪首款豪華純電SUV Q5 e-tron正式開啟預(yù)售，新車起售價為39 55萬元。
在昨日舉行的2020中德汽車大會上，一汽集團(tuán)與奧迪汽車簽署合作備忘錄，雙方擬成立新能源合資公司，在華本土化生產(chǎn)PPE平臺純電動車型，預(yù)計于2024年投產(chǎn)。
