比亞迪

從“油電同價”到“電比油低”，在新能源大勢所趨之下，漢唐榮耀雙出擊，為終結(jié)油電之戰(zhàn)而來！

近期，新能源汽車價格戰(zhàn)已經(jīng)打響。比亞迪率先將秦PLUS DM-i的價格下調(diào)至7.98萬元，引發(fā)了多家車企的跟進(jìn)降價。在這場激烈的競爭中，不僅車企之間的市場份額爭奪愈發(fā)激烈，上游動力…

發(fā)布會上，比亞迪首次向歐洲消費(fèi)者展示其自主研發(fā)的DM-i超級混動技術(shù)，并亮相了搭載該技術(shù)的車型——宋PLUS DM-i（海外版命名為SEAL U DM-i）。

仰望U9配備時空之門家族式設(shè)計語言、C型標(biāo)志性大燈，前臉極具辨識度；而采用蝴蝶門開啟方式，將其超跑屬性也進(jìn)一步拉滿。

近日，比亞迪成功向匈牙利首批車主交付了BYD ATTO 3（國內(nèi)對應(yīng)車型為元PLUS），標(biāo)志著其成功開啟了中東歐市場的嶄新篇章。這一重要里程碑事件不僅凸顯了比亞迪在國際化道路上的堅…

2月25日，一段網(wǎng)傳的“賓利司機(jī)行兇傷人”視頻引發(fā)關(guān)注。據(jù)杭州警方通報，當(dāng)事雙方系表兄弟，因經(jīng)營糾紛而出現(xiàn)別車、毆打情況，犯罪嫌疑人已被刑拘。值得一提的是，一位過路的比亞迪司機(jī)因停車勸架獲得網(wǎng)友點贊。

作為具有海洋網(wǎng)新能源、新設(shè)計、新技術(shù)、新產(chǎn)品特色的代表車型，比亞迪海豚的累計銷量已超60萬輛

2月21日，某新能源汽車品牌銷售顧問表示，（7.98萬元的車型）問的多，訂的也多。針對此波降價，有消費(fèi)者稱“還在觀望”。

2月19日消息，比亞迪秦PLUS榮耀版正式上市，其中DM-i版本共5款車型，官方指導(dǎo)價7.98萬元——12.58萬元；EV純電版本5款車型，官方指導(dǎo)價10.98萬元——13.98萬元。

新年伊始，比亞迪率先開啟新能源市場的“龍年第一槍”。驅(qū)逐艦05榮耀版正式上市，以7.98萬元起的親民價格，為年輕首購家庭帶來全新的新能源進(jìn)階用車體驗。 這款新車共推出6款車型，價格…

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，比亞迪BYD作為國內(nèi)領(lǐng)軍品牌，持續(xù)推動市場變革。近日，比亞迪再次掀起價格戰(zhàn)，其明星車型秦Plus DM-i的官方指導(dǎo)價降至7.98萬元，相較于現(xiàn)款車型…

隨著2023年汽車市場的持續(xù)繁榮，A股整車企業(yè)交出了一份亮眼的成績單。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和1…

隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮牟粩嗯噬?，日本純電動汽車進(jìn)口市場也呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)日本汽車進(jìn)口商協(xié)會（JAIA）的最新數(shù)據(jù)，2024年1月，日本純電動汽車進(jìn)口銷量同比增長11%…

隨著2024年1月銷售數(shù)據(jù)的公布，新能源汽車市場呈現(xiàn)出一片繁榮景象。多家車企在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了同比增長，其中不乏一些亮眼的表現(xiàn)。 在傳統(tǒng)車企中，比亞迪BYD以201493輛的銷…

在過去的十年里，全球電動汽車市場經(jīng)歷了翻天覆地的變化。而在這個過程中，一家中國企業(yè)卻從零開始，逐步崛起為全球電動汽車市場的領(lǐng)頭羊。它就是比亞迪。 比亞迪BYD，這個名字在十年前還只…

該車隸屬于騰勢品牌。值得一提的是，早在去年 9 月便有一款比亞迪獵裝旅行車被拍到諜照，從外觀上看和本次被拍車型預(yù)計為同一款，新車遲遲沒有發(fā)布想必是在進(jìn)行一些細(xì)節(jié)優(yōu)化。

比亞迪BYD近日發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計實現(xiàn)凈利潤290億至310億元，同比增長74.46%至86.49%，創(chuàng)下歷史新高。然而，盡管業(yè)績喜人，比亞迪股價卻持續(xù)下跌，盤中創(chuàng)下兩年…

2024年伊始，新能源汽車市場再掀波瀾。特斯拉Tesla、理想MEGA、小鵬XPeng等知名品牌紛紛宣布降價，市場新一輪降價潮已然拉開帷幕。與此同時，價格戰(zhàn)也愈演愈烈，成為貫穿車市…

中國新能源汽車行業(yè)正以前所未有的速度發(fā)展，引領(lǐng)全球市場，成為應(yīng)對氣候變化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長…

比亞迪股份BYD有限公司近日發(fā)布了2023年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)告期間為2023年1月1日至12月31日。根據(jù)預(yù)告，比亞迪預(yù)計在2023年實現(xiàn)凈利潤290億元-310億元，同比增長74.…

近日，比亞迪股份有限公司宣布，他們已經(jīng)成功獲得一項名為“電池和電池包”的專利授權(quán)，該專利的授權(quán)公告號為CN220400786U，申請日期為2023年7月。 據(jù)專利摘要顯示，這款新型…

近日，據(jù)德國《汽車周刊》報道，中國電動汽車巨頭比亞迪正積極進(jìn)軍歐洲市場，并考慮向歐洲出口兩款豪華SUV車型——仰望U8和方程豹豹5。這一戰(zhàn)略布局標(biāo)志著比亞迪在全球化布局中邁出了重要…

1月16日，2024比亞迪夢想日正式舉辦，重磅發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，以及豐富的技術(shù)成果，向外界展現(xiàn)了比亞迪的智能化實力及未來戰(zhàn)略布局，描繪了比亞迪的智能化…

全球最大的電動汽車制造商比亞迪BYD近日在印度尼西亞推出了三款純電車型 —— 海豚、海豹、ATTO3（元 PLUS），正式進(jìn)軍東南亞市場。 比亞迪BYD不僅在印尼推出新款電動車型，…

科技智敬夢想，夢想改變世界。比亞迪以整車智能戰(zhàn)略繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車的下半場，助力汽車工業(yè)變革向前。1月16日19:30，邀您共同見證比亞迪的重要時刻！

代客泊車是對智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)能力的深度考驗，比亞迪憑借強(qiáng)大的車輛感知和規(guī)控能力，在復(fù)雜道路環(huán)境下，可實現(xiàn)安全、高效、精準(zhǔn)的泊車體驗。

比亞迪BYD仰望汽車近日正式官宣了旗下首款百萬級新能源旗艦轎車——仰望U7。作為仰望品牌的首款轎車，仰望U7不僅繼承了家族式的設(shè)計理念，更融入了創(chuàng)新型氣動設(shè)計，展現(xiàn)出超千匹馬力的強(qiáng)…

比亞迪，作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以其卓越的研發(fā)實力和創(chuàng)新能力引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。近日，比亞迪向多位知名汽車博主發(fā)出了“2024夢想日”的邀請函，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 …

豹5云輦旗艦版自亮相以來就受到了極高的關(guān)注度，在豹5訂單量占比中相當(dāng)突出

近來AEB的測試在汽車圈引發(fā)了不小的關(guān)注，各車圈大佬紛紛下場參與討論，也讓大家對于AEB這項主動安全輔助功能開始產(chǎn)生了好奇。就在網(wǎng)絡(luò)上一番爭論也沒有結(jié)果的時候，網(wǎng)絡(luò)流傳出一段比亞迪…