3月26日下午，恒大汽車（00708.HK）港股股價出現(xiàn)劇烈波動，盤中最高漲幅達231.93%，成交額突破2500萬港元，最終收盤漲幅收窄至74.79%。此次異常波動引發(fā)市場猜測，有網(wǎng)友將其關(guān)聯(lián)至3月20日廣州南沙區(qū)發(fā)布的“廣汽與華為合作項目落戶南沙”消息，認為恒大汽車南沙工廠或被相關(guān)方收購。?
當日下午，廣汽集團通過官方微信發(fā)布聲明，明確表示“廣汽集團及旗下華望汽車（GH項目）從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進行過任何形式的接洽”，并強調(diào)該傳聞為不實信息，以避免誤導(dǎo)投資者及公眾。?
26日晚間，恒大汽車回應(yīng)股價一度暴漲超230%，董事會已注意到股價及成交量異常波動，經(jīng)合理查詢后確認“不知悉導(dǎo)致上升的任何原因”，且不存在需披露的內(nèi)幕消息。公告同時披露，截至2025年2月28日，恒大汽車向母公司中國恒大集團的未償還貸款余額約20.5億元。?
當前恒大汽車正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。2024年9月，其上海附屬公司被債權(quán)人申請破產(chǎn)清算，并于2025年3月獲法院受理；同年7月，廣東兩家子公司亦被裁定進入破產(chǎn)重整程序。財報顯示，2024年上半年公司營收同比暴跌75%至3838萬元，預(yù)計凈虧損達202.54億元，總負債高達725.43億元。?
市場對其實際運營能力亦存疑慮。數(shù)據(jù)顯示，主力車型恒馳5累計交付僅1429輛，南沙基地主體公司已破產(chǎn)重整，天津工廠雖宣稱量產(chǎn)，但員工透露車輛“未經(jīng)歷正式研發(fā)流程”，裝車主要用于展示，實際產(chǎn)能及品控問題待解。
原創(chuàng)文章，作者：智能汽車時代，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/712804.html
