近日，一份由領(lǐng)克車主發(fā)布的聯(lián)合聲明在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。聲明指出，領(lǐng)克汽車搭載的OS N車機(jī)系統(tǒng)存在一系列問題，包括操作界面卡頓、導(dǎo)航適配不佳等，這些問題影響了用戶體驗(yàn)。鑒于此，車主們希望領(lǐng)克汽車能夠考慮為其8155芯片驅(qū)動(dòng)的OS N車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至Flyme Auto系統(tǒng)。
領(lǐng)克車主表示，盡管OS N車機(jī)系統(tǒng)基于先進(jìn)的8155芯片，但由于缺乏有效的更新和支持，導(dǎo)致該系統(tǒng)的實(shí)際性能未得到充分發(fā)揮。車主們注意到，吉利旗下的其他車型，如銀河L6和L7等，已經(jīng)提供了Flyme Auto系統(tǒng)的更新計(jì)劃，因此他們也希望領(lǐng)克能夠?yàn)樽约旱能囕v提供類似的升級(jí)服務(wù)。
針對(duì)這一訴求，領(lǐng)克官方曾給出回應(yīng)。官方表示，LYNK OS N系統(tǒng)已經(jīng)完成了對(duì)所有搭載8155芯片車型的適配開發(fā)，并將在第三季度進(jìn)行一次重大升級(jí)，引入部分Flyme Link的生態(tài)功能。不過，由于8155芯片的算力限制，LYNK OS N系統(tǒng)無法完全復(fù)制Flyme Auto的所有特色功能，例如動(dòng)態(tài)三維效果和小窗模式。
領(lǐng)克承諾將持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有LYNK OS N系統(tǒng)，提升其穩(wěn)定性和流暢度，以期達(dá)到與Flyme Auto系統(tǒng)相當(dāng)?shù)幕竟δ苁褂皿w驗(yàn)。官方還提到，雖然LYNK OS N系統(tǒng)無法直接升級(jí)至Flyme Auto，但未來的大規(guī)模升級(jí)將致力于解決用戶關(guān)注的主要問題。
此次聯(lián)合聲明反映了領(lǐng)克車主對(duì)于更高品質(zhì)車機(jī)體驗(yàn)的需求。隨著智能汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，用戶越來越注重車載信息娛樂系統(tǒng)的易用性和功能性。領(lǐng)克車主希望通過這次呼吁，促使廠商更加重視用戶的反饋，加快系統(tǒng)改進(jìn)的步伐。
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