特斯拉二季度交付量或同比繼續(xù)下滑 華爾街普遍預(yù)計交付45萬輛

在今年一季度,特斯拉電動汽車的產(chǎn)量和交付量同比環(huán)比均有下滑,其中433,371的產(chǎn)量,是不及去年同期的440,808輛,也不及去年四季度的494,989輛;386,810的交付量,則是時隔4個季度再次低于40萬輛,不及去年一季度的422,875輛,也低于去年四季度的484,507輛。

近日消息,據(jù)外媒報道,再過4天,二季度就將落下帷幕,各大新能源汽車廠商的產(chǎn)量和交付量也將逐漸公布,走在前列的特斯拉通常是在一個季度結(jié)束之后的第二天就會公布。

特斯拉二季度交付量或同比繼續(xù)下滑 華爾街普遍預(yù)計交付45萬輛

在經(jīng)歷了產(chǎn)量交付量同比環(huán)比雙雙下滑的一季度之后,特斯拉在二季度又會交出一份怎樣的成績單,也是外界所關(guān)注的。

但對于特斯拉的二季度,投行目前普遍認(rèn)為交付量同比將會繼續(xù)下滑。

有外媒在報道中提到,華爾街普遍預(yù)計特斯拉在即將結(jié)束的二季度交付45萬輛電動汽車,將不及去年二季度的466,140輛。

而外媒在報道中還提到,同上一季度一樣,隨著分析師在最后一周調(diào)整他們的預(yù)期,他們對特斯拉二季度的交付量預(yù)期可能下滑,已有分析師給出了明顯低于45萬輛的預(yù)期。

在今年一季度,特斯拉電動汽車的產(chǎn)量和交付量同比環(huán)比均有下滑,其中433,371的產(chǎn)量,是不及去年同期的440,808輛,也不及去年四季度的494,989輛;386,810的交付量,則是時隔4個季度再次低于40萬輛,不及去年一季度的422,875輛,也低于去年四季度的484,507輛。

但至于特斯拉二季度最終的交付量,是否會如分析師們預(yù)計的那樣同比繼續(xù)下滑,在他們正式公布后就將揭曉。但無論同比是否下滑,華爾街目前普遍預(yù)計的45萬輛,環(huán)比還是會有明顯增加。

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