當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二下午，全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布了備受關(guān)注的收益報(bào)告，盡管特斯拉盈利低于市場(chǎng)預(yù)期，但公司強(qiáng)調(diào)的可持續(xù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略和新產(chǎn)品計(jì)劃推動(dòng)其股價(jià)在交易活動(dòng)有限的情況下飆升。
根據(jù)FactSet整理的數(shù)據(jù)，特斯拉在2024年第一季度的每股收益為0.45美元，低于分析師平均預(yù)期的0.49美元。同時(shí)，特斯拉的營(yíng)收為213億美元，也遠(yuǎn)低于預(yù)期的222.2億美元。這一業(yè)績(jī)表現(xiàn)標(biāo)志著特斯拉自2020年以來(lái)首次出現(xiàn)營(yíng)收萎縮。
盡管面臨營(yíng)收下滑的挑戰(zhàn)，特斯拉在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了其可持續(xù)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略。公司表示將繼續(xù)推出新的、更實(shí)惠的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)。這一表態(tài)消除了市場(chǎng)對(duì)特斯拉可能放棄開發(fā)更便宜電動(dòng)汽車模型的擔(dān)憂，并引發(fā)了市場(chǎng)的積極反應(yīng)。
在報(bào)告發(fā)布后，特斯拉股價(jià)在有限的交易活動(dòng)中飆升了7%，這一漲幅在周二正常交易時(shí)段內(nèi)彌補(bǔ)了該股年初至今41%的跌幅。市場(chǎng)的積極反應(yīng)似乎與特斯拉確認(rèn)推出新產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)的計(jì)劃有關(guān)。
特斯拉近期面臨著一些挑戰(zhàn)，包括全球電動(dòng)汽車需求的下滑以及汽車交付量遠(yuǎn)低于預(yù)期。此外，特斯拉不斷削減電動(dòng)汽車的標(biāo)價(jià)，也對(duì)其盈利能力造成了一定的壓力。然而，盡管面臨困境，特斯拉仍堅(jiān)持其可持續(xù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略，并將目光轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛出租車計(jì)劃的潛力。
然而，一些專家警告稱，特斯拉將重心轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛出租車計(jì)劃可能是一種痛苦的轉(zhuǎn)變。他們指出，一些關(guān)注基本面的投資者可能會(huì)因?yàn)樘厮估诵臉I(yè)務(wù)面臨的困境而“認(rèn)輸”。因此，特斯拉需要繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略，以重振市場(chǎng)信心并吸引更多投資者的關(guān)注。
總的來(lái)說(shuō)，盡管特斯拉的收益報(bào)告低于市場(chǎng)預(yù)期，但公司重申的可持續(xù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略和新產(chǎn)品計(jì)劃為市場(chǎng)帶來(lái)了積極信號(hào)。特斯拉將繼續(xù)努力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并尋求實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額擴(kuò)張。
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