在火星 2020 任務(wù)中，小型直升機(jī)“聰明號(hào)”在紅色星球上空已完成了驚人的72次飛行，遠(yuǎn)超最初設(shè)定的最多五次技術(shù)演示的目標(biāo)。這架直升機(jī)不僅成功實(shí)現(xiàn)了多次空中探測(cè)，還在最近的一次飛行中意外發(fā)現(xiàn)了毅力號(hào)火星車著陸時(shí)留下的殘骸。
據(jù)悉，這些殘骸是毅力號(hào)火星車于2021年抵達(dá)火星時(shí)所使用的著陸設(shè)備的碎片，被“聰明號(hào)”在一次飛行中偶然捕獲并傳回了地球。盡管這些照片初看起來(lái)似乎揭示了外星生命的存在，但事實(shí)并非如此。這些殘骸實(shí)際上是我們?nèi)祟愄剿骰鹦堑挠∮?，證明了人類科技的進(jìn)步和勇氣。
負(fù)責(zé)毅力號(hào)降落傘系統(tǒng)的工程師伊恩·克拉克在接受采訪時(shí)對(duì)這些照片表示了極大的興趣。他認(rèn)為，這些照片不僅具有科幻色彩，散發(fā)著超凡脫俗的氣息，而且為技術(shù)人員提供了無(wú)限量的工程理解?？死藦?qiáng)調(diào)，這些殘骸的照片可能為未來(lái)的火星任務(wù)提供寶貴的信息，幫助我們改進(jìn)和強(qiáng)化著陸系統(tǒng)。
位于南加州的NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的“聰明號(hào)”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Teddy Tzanetos也表示，NASA擴(kuò)展了“聰明號(hào)”的飛行操作，以執(zhí)行此類開(kāi)創(chuàng)性的飛行任務(wù)。每次升空，“聰明號(hào)”都在探索新的領(lǐng)域，提供了以前的行星任務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的獨(dú)特視角。
此次發(fā)現(xiàn)不僅展示了“聰明號(hào)”直升機(jī)的卓越性能和探索能力，也為未來(lái)的火星甚至其他太空目的地的空中探險(xiǎn)者鋪平了道路。隨著人類對(duì)太空探索的深入，這樣的發(fā)現(xiàn)和收獲將越來(lái)越多，我們有望在未來(lái)揭開(kāi)更多宇宙的秘密。
此次火星直升機(jī)“聰明號(hào)”的發(fā)現(xiàn)，不僅豐富了我們對(duì)火星的認(rèn)知，也為未來(lái)的火星任務(wù)提供了寶貴的工程信息和參考。我們期待著更多類似的發(fā)現(xiàn)和突破，為人類太空探索事業(yè)注入新的活力和動(dòng)力。
原創(chuàng)文章，作者：NASA，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://2079x.cn/article/646092.html
