英偉達(dá)擴(kuò)大與中國(guó)車企合作,比亞迪小鵬等將搭載新一代車載芯片

3月19日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一英偉達(dá)宣布,將與比亞迪等中國(guó)汽車制造廠商擴(kuò)大合作范圍,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車以及人工智能增強(qiáng)的信息娛樂(lè)技術(shù)的開(kāi)發(fā),以便在全球市場(chǎng)中更好地競(jìng)爭(zhēng)。

3月19日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一英偉達(dá)宣布,將與比亞迪等中國(guó)汽車制造廠商擴(kuò)大合作范圍,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車以及人工智能增強(qiáng)的信息娛樂(lè)技術(shù)的開(kāi)發(fā),以便在全球市場(chǎng)中更好地競(jìng)爭(zhēng)。

英偉達(dá)擴(kuò)大與中國(guó)車企合作,比亞迪小鵬等將搭載新一代車載芯片

英偉達(dá)表示,去年超越特斯拉成為全球銷量最大電動(dòng)汽車制造商的比亞迪,將采用英偉達(dá)新一代的車載芯片Drive Thor,旨在提升自動(dòng)駕駛能力及車載數(shù)字功能。英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)部門(mén)副總裁丹尼·夏皮羅(Danny Shapiro)在電話會(huì)議上表示,比亞迪還計(jì)劃利用英偉達(dá)的技術(shù)優(yōu)化工廠生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理,并開(kāi)發(fā)虛擬展廳服務(wù)。

夏皮羅表示:“明年,Drive Thor將搭載于比亞迪的汽車中?!?/p>

周一,英偉達(dá)在美國(guó)加州圣何塞舉行的全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布與包括比亞迪、小鵬汽車及廣汽埃安旗下的Hyper品牌在內(nèi)的中國(guó)車企建立了更深層次的合作。此前,吉利旗下的極氪與理想汽車也宣布將采用英偉達(dá)Drive Thor技術(shù)。

中國(guó)汽車品牌之所以紛紛選擇與英偉達(dá)攜手,是因?yàn)樗鼈兿M柚舛思夹g(shù)來(lái)提升在全球市場(chǎng)的品牌知名度。像比亞迪這樣的中國(guó)汽車制造商正致力于拓展歐洲、東南亞等海外市場(chǎng)份額,同時(shí)也在本土市場(chǎng)與特斯拉等國(guó)際知名品牌競(jìng)爭(zhēng)。

夏皮羅強(qiáng)調(diào),“在中國(guó),汽車制造商的數(shù)量龐大,”他們不僅享受著推動(dòng)創(chuàng)新的眾多激勵(lì)措施,還受益于促進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展的有利政策環(huán)境。

英偉達(dá)周一還宣布了多項(xiàng)新的合作伙伴關(guān)系,包括與美國(guó)軟件公司Cerence合作開(kāi)發(fā)適配車載計(jì)算的大型語(yǔ)言模型;而Soundhound則計(jì)劃利用英偉達(dá)技術(shù)開(kāi)發(fā)車載語(yǔ)音命令系統(tǒng),使車主能夠通過(guò)語(yǔ)音獲取虛擬車主手冊(cè)中的信息。

除了在汽車領(lǐng)域的合作外,中國(guó)電腦制造商聯(lián)想也將與英偉達(dá)合作部署大語(yǔ)言模型。

但此次英偉達(dá)并未提及OpenAI或其他大語(yǔ)言模型的開(kāi)發(fā)商。

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