知名科技記者馬克·古爾曼爆料，蘋果公司已決定終止長達十多年的電動車項目，這一決策震驚了業(yè)界。蘋果取消電動汽車項目后，將把造車項目組的員工轉向生成式AI項目，以適應公司日益重視的AI戰(zhàn)略。
蘋果在造車領域的投入已有十年之久，但該項目一直飽受爭議。盡管蘋果曾設想推出定價在10萬美元檔次的電動車，但公司高層擔心這一價格無法維持其高利潤率。此外，每年數億美元的投入也讓這個項目成為了一個可能永遠不會有結果的風險投資。
與此同時，蘋果在AI領域的布局日益明顯。將造車項目的員工轉向生成式AI項目，表明蘋果對AI技術的重視和投入。這一決策將有助于蘋果在AI領域取得更多突破，進一步鞏固其科技巨頭的地位。
雖然這一決策對蘋果來說是一個巨大的轉變，但市場對此反應積極。蘋果股價在消息傳出后有所反彈，市值也保持穩(wěn)定。這表明市場對蘋果在AI領域的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度。
然而，這一決策對蘋果來說也面臨著挑戰(zhàn)。首先，近2000名員工將需要重新調整自己的職業(yè)規(guī)劃，這對公司的員工管理和穩(wěn)定性提出了要求。其次，蘋果需要在AI領域持續(xù)投入和創(chuàng)新，以保持其在市場上的競爭力。
總的來說，蘋果放棄造車項目并全力加碼生成式AI是一個具有戰(zhàn)略意義的決策。這將有助于蘋果在未來的科技競爭中保持領先地位。
關于蘋果汽車
———————————————————————————————————————————————
“蘋果汽車”是一種可自動駕駛的汽車，由蘋果公司組建團隊，蘋果也已經從汽車行業(yè)挖到了有關自動駕駛的專家，蘋果已經組建了數百人的團隊，正在研發(fā)一款電動汽車，這一項目的內部代號為“Titan”，不過這款電動車是否是谷歌和汽車行業(yè)當前最前沿的無人駕駛汽車，報道并未明確，蘋果汽車研發(fā)的是無人駕駛汽車，而軟件將在這款汽車中扮演極其重要的角色。
2022年，根據LeaksApplePro爆料，蘋果汽車可能會委托鴻海（富士康母公司）來進行汽車組裝業(yè)務，而發(fā)布日期可能會在2024-2025年。
2022年6月13日，據媒體報道稱，蘋果在WWDC22全球開發(fā)者大會上推出全新CarPlay后正積極推動汽車項目的相關工作。
2022年12月，蘋果公司計劃于2026年面向消費市場發(fā)布蘋果品牌汽車，這款產品售價10萬美元。
2022年12月，蘋果公司已經降低了其未來推出“L5級”全自動駕駛計劃的野心，并將該汽車的目標推出日期推遲了約一年，至2026年。
2023年3月28日消息，據外媒報道，蘋果正在加州推進自動駕駛汽車項目，已有200多人測試了其自動駕駛車輛。根據美國加利福尼亞州機動車輛管理局(DMV)最新的數據顯示，蘋果測試的自動駕駛汽車數量為67輛，測試司機數量從196人增加到201人。而根據另一份數據顯示，蘋果自動駕駛汽車的總事故數量為16次。外媒指出，就在上個月，蘋果的自動駕駛汽車項目還發(fā)生了一起輕微的交通事故。
2024年2月28日，全球知名的科技記者馬克·古爾曼發(fā)布一條重磅猛料：蘋果公司已經決定取消搞了十多年的電動車項目。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://2079x.cn/article/633027.html
