據(jù)報道，特斯拉Tesla近期對自動駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot進行了升級，旨在提升安全性，然而這一舉措?yún)s引發(fā)了車主們的強烈不滿，認為新系統(tǒng)過于繁瑣，降低了駕駛體驗。
去年12月，特斯拉通過軟件更新引入了新的控制和警報系統(tǒng)，旨在讓駕駛員更清楚地意識到Autopilot系統(tǒng)處于啟用狀態(tài)，并采取措施確保他們的注意力集中在道路上。然而，許多車主抱怨，升級后的Autopilot過于“嘮叨”，甚至有人認為新的控制系統(tǒng)反而增加了危險性。
車主們表示，為了查看系統(tǒng)警報，他們不得不將視線從道路上移開，而這本身又會導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)出更多的警報。一些車主甚至表示，他們寧愿自己駕駛也不愿忍受這種“嘮叨”。
此外，特斯拉的Autopilot軟件長期以來備受質(zhì)疑。批評者指出，該公司的誤導(dǎo)性營銷可能會讓駕駛者誤以為該系統(tǒng)可以實現(xiàn)完全自動駕駛。美國國家公路交通安全管理局前高級官員Steven Cliff表示，特斯拉設(shè)計了一個非常方便的系統(tǒng)，但從安全角度來看，這是非常糟糕的。
盡管車主們對特斯拉的“嘮叨”更新表示不滿，但一些專家認為，特斯拉的最新舉措還不夠徹底。消費者報告組織在2021年發(fā)現(xiàn)，即使沒有人在駕駛位也很容易操作特斯拉，他們認為12月的更新仍然沒有解決嚴重的安全隱患。
總的來說，特斯拉的這次升級引發(fā)了關(guān)于安全與駕駛體驗的廣泛討論。在自動駕駛技術(shù)不斷發(fā)展的今天，如何平衡安全與便捷，滿足車主的需求，是特斯拉需要認真考慮的問題。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/626274.html
