華為與奇瑞聯(lián)合推出的電動(dòng)汽車(chē)品牌Luxeed正面臨嚴(yán)峻的交付挑戰(zhàn)。該品牌首款車(chē)型S7的日產(chǎn)量?jī)H為數(shù)十輛，導(dǎo)致交貨時(shí)間大幅延遲，可能影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決定。
據(jù)悉，奇瑞位于安徽蕪湖的二號(hào)工廠仍處于試生產(chǎn)階段，單日下線(xiàn)車(chē)輛不足10輛。按照這一速度，工廠仍需幾個(gè)月時(shí)間才能為大規(guī)模生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。作為過(guò)渡，Luxeed S7原本在奇瑞第一工廠生產(chǎn)，但該工廠的日產(chǎn)量已大幅下降。
這加劇了Luxeed S7的交付困難，銷(xiāo)售人員承諾的交付時(shí)間已從最初的至少4-6周推遲到10-12周。華為汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人余承東在發(fā)布會(huì)上推出該車(chē)型時(shí)表示，截至正式上線(xiàn)，預(yù)購(gòu)量已超過(guò)2萬(wàn)份。然而，交貨緩慢引發(fā)了社交媒體上的抱怨。
目前，Luxeed承諾的等待時(shí)間為10-12周。從其他汽車(chē)品牌的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這個(gè)等待時(shí)間足以改變消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決定。華為和奇瑞原本計(jì)劃在奇瑞新的二號(hào)工廠生產(chǎn)Luxeed S7，規(guī)劃年產(chǎn)能50萬(wàn)輛。然而，新工廠仍處于試生產(chǎn)階段，仍有許多問(wèn)題需要解決，包括設(shè)備調(diào)試和員工招聘。
臨近中國(guó)春節(jié)假期，招工困難，大規(guī)模生產(chǎn)幾乎不可能。奇瑞將派出其他工廠的員工支援新工廠，但預(yù)計(jì)要等到春節(jié)之后。據(jù)報(bào)道，這種情況要到四月份才會(huì)發(fā)生。此外，一號(hào)工廠作為過(guò)渡解決方案，也面臨產(chǎn)量縮減的問(wèn)題。該工廠計(jì)劃很快停止生產(chǎn)Luxeed S7。
盡管華為和奇瑞對(duì)Luxeed S7寄予厚望，但當(dāng)前的交付挑戰(zhàn)可能對(duì)其市場(chǎng)前景產(chǎn)生不利影響。隨著消費(fèi)者對(duì)交貨時(shí)間的關(guān)注度提高，Luxeed需要盡快解決產(chǎn)量問(wèn)題并確保按時(shí)交付，以保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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