“過去的地圖主要表達平面的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，如今地圖上結(jié)合AI、孿生等技術(shù)，匯聚起人流、物流和交通流、信息流等多元數(shù)據(jù)，形成了一個立體空間，并在云端保持實時的更新，讓我們能夠及時洞察變化，響應需求，創(chuàng)新服務?！?/span> 2024年騰訊產(chǎn)業(yè)合作伙伴大會上，騰訊副總裁，騰訊交通與出行總裁鐘翔平表示，數(shù)字化地圖是重要的基礎設施，騰訊將基于地圖位置服務開放平臺，持續(xù)擴大生態(tài)建設投入，為各行業(yè)提供數(shù)字化地圖解決方案。 加速自動駕駛研發(fā)及量產(chǎn)落地 2023?年，騰訊在行業(yè)中率先提出了“云化地圖”的服務模式，針對自動駕駛對地圖數(shù)據(jù)的新需求，通過云圖一體化的模式，讓車端和云端形成數(shù)據(jù)循環(huán)，不斷降低建圖成本，提升地圖數(shù)據(jù)鮮活度，幫助車企構(gòu)建滿足自身自動駕駛需求的“活地圖”。 近期，騰訊助力元戎啟行打造的行業(yè)首個“無圖”高階智駕量產(chǎn)方案也剛剛在美國CES展會上發(fā)布，真正做到僅使用導航地圖，實現(xiàn)在復雜城區(qū)的穩(wěn)定運行。面向城市自動駕駛的大面積鋪開，騰訊將以創(chuàng)新的“云化地圖”的服務模式，助力高階智能駕駛的落地和突破。 元戎啟行用騰訊導航地圖在上海進行泛化測試 為交通運輸提質(zhì)增效 在交通運輸領域，基于騰訊地圖數(shù)據(jù)和服務引擎，騰訊已經(jīng)在高速、城市交通等領域打造了多個落地應用項目。隨著數(shù)字化物流也被提升為重要基礎設施的地位，騰訊也整合云、圖、IoT等能力，助力構(gòu)建數(shù)字化的物流調(diào)配網(wǎng)絡，去幫助物流企業(yè)規(guī)劃路線，調(diào)配運力，保障安全等等。 為物流場景提供貨導地圖服務 做好各行業(yè)數(shù)字化地圖基礎設施 目前騰訊地圖位置服務已經(jīng)為百萬開發(fā)者提供各類地圖基礎服務，包括為微信、QQ、京東、美團點評、快手等國民級應用提供專業(yè)的LBS能力支持，也為十余個行業(yè)提供數(shù)字化地圖解決方案。例如，在文旅方面，騰訊為故宮、南京博物院、三星堆等景區(qū)，打造了智能導覽和路徑規(guī)劃等服務。零售方面，騰訊為麥當勞、瑞幸等提供店鋪選址等產(chǎn)品，服務超過?200?個品牌客戶，覆蓋全國?30000?多個門店。此外，騰訊與生態(tài)伙伴一起，為商場經(jīng)營者提供客流分析、選址等服務，覆蓋全國?2500+商場及?5000?+品牌門店。 南京博物院游客服務小程序 隨著數(shù)實融合的持續(xù)深入，數(shù)字化地圖將成為立體化的信息服務圖，從地理信息服務，擴展到結(jié)合了位置信息的人流、物流、信息流的綜合數(shù)據(jù)平臺。目前，騰訊位置大數(shù)據(jù)基于騰訊內(nèi)外部廣泛的生態(tài)，?匯聚了維度豐富的人地數(shù)據(jù)，可以為各行業(yè)提供多元應用，?以SaaS、PaaS、DaaS等豐富的產(chǎn)品形態(tài)落地。同時，騰訊位置服務通過API、基礎地圖組件等形式，開放定位、搜索、地址、導航、路線等能力，為百萬開發(fā)者提供服務。 近期，面對新能源汽車、物流、交通、文旅等領域，騰訊位置服務全面升級多項能力，實現(xiàn)服務更深，場景更廣，體驗更優(yōu)。例如，地圖能力引擎已經(jīng)全面支持地圖三維化，提供更加真實、立體的地圖體驗；新發(fā)布的新能源汽車路線規(guī)劃能力，可以根據(jù)車輛的能耗模型，結(jié)合剩余電量，充分考慮途中充電站位置，規(guī)劃適合新能源車的路線，同時支持根據(jù)電量計算可達圈；針對物流運輸場景，騰訊位置服務提供更符合需求的貨車路徑規(guī)劃和導航服務，?增加途經(jīng)城市、收費、沿途事故等豐富的服務信息，目前已經(jīng)在京東等合作伙伴上展開應用。為了滿足網(wǎng)約車等場景更深層次交通導航需求，騰訊位置服務也升級了路況、堵點、道路開閉信息、限行等動態(tài)交通能力查詢，讓公共出行服務體驗更優(yōu)。 地圖三維化應用
原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/622001.html
