問(wèn)界新M7 為何被稱“三智天花板”?重塑出行體驗(yàn)是答案

隨著科技的飛速發(fā)展,智能化已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。作為中國(guó)新能源汽車品牌中的“爆款”,問(wèn)界新M7以其“三智天花板”硬核技術(shù)實(shí)力,成功引領(lǐng)了智能出行的新時(shí)代。無(wú)論是智能駕駛、智能座艙,還是智能安全方面,問(wèn)界新M7均達(dá)到了行業(yè)“天花板”級(jí)水準(zhǔn),為用戶帶來(lái)了前所未有的用車體驗(yàn)。

問(wèn)界新M7 為何被稱“三智天花板”?重塑出行體驗(yàn)是答案

智能駕駛“天花板”HUAWEI ADS 2.0,高階智駕體驗(yàn)超乎想象

問(wèn)界新M7搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)堪稱行業(yè)中的“天花板”。該系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的智能駕駛邊界,實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的高階智能駕駛體驗(yàn)。憑借27個(gè)感知硬件、高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法的強(qiáng)大組合,問(wèn)界新M7能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的全場(chǎng)景和全天候精準(zhǔn)感知識(shí)別,可靠程度堪比“老司機(jī)”,讓智能駕駛更省心。

智能駕駛層面,問(wèn)界新M7還具備多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的功能。例如,問(wèn)界新M7的NCA智能駕駛基于激光雷達(dá)為主的多傳感器融合感知系統(tǒng),憑借BEV感知融合GOD 2.0+RCR 2.0網(wǎng)絡(luò),能夠更及時(shí)、準(zhǔn)確地識(shí)別車輛和周圍交通參與者的行為,并做出最佳決策,提高車輛駕駛的安全性和舒適性。此外,問(wèn)界新M7還擁有可見即可泊的智慧泊車能力,讓5米大

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車也能夠輕松、精準(zhǔn)地識(shí)別并自動(dòng)泊入各種車位,讓天下再也沒(méi)有難停的車位。

智能座艙“天花板”鴻蒙智能座艙3.0,突破邊界的百變魔力空間

問(wèn)界新M7的鴻蒙智能座艙3.0在體驗(yàn)維度突破了智能座艙的邊界,為用戶打造出百變魔力空間。鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和可玩性極高,小藝智慧助手具備可見即可說(shuō)的“超能力”,讓智慧交互體驗(yàn)更進(jìn)一步。而最具創(chuàng)新性的HUAWEI MagLink?智慧車載屏系統(tǒng)體驗(yàn)方面,做到了華為平板無(wú)感即掛即聯(lián),多屏交互絲滑流暢,不僅可以實(shí)現(xiàn)全家人一起觀影娛樂(lè),還能打造專屬的個(gè)人工作室、會(huì)議室,靈活百變的座艙空間隨時(shí)切換。

問(wèn)界新M7 為何被稱“三智天花板”?重塑出行體驗(yàn)是答案

不僅如此,問(wèn)界新M7還提供了豐富的娛樂(lè)和便捷功能。例如,HarmonyOS支持華為手機(jī)所有視頻、游戲類應(yīng)用流轉(zhuǎn),用戶通過(guò)手機(jī)內(nèi)各類APP,上車后無(wú)縫連接,通過(guò)觸碰車機(jī)互聯(lián)后,可以接著追劇、接著玩游戲,讓智慧交互更便捷、更迅速、更智能。此外,鴻蒙智能座艙3.0還支持離線地圖語(yǔ)音導(dǎo)航、一鍵預(yù)約備車等實(shí)用功能,為用戶提供了更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

智能安全“天花板”,全向防碰撞的安全保障

問(wèn)界新M7 為何被稱“三智天花板”?重塑出行體驗(yàn)是答案

智能安全方面,問(wèn)界新M7同樣達(dá)到了“天花板”級(jí)別。HUAWEI ADS 2.0全球首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng),憑借基于激光雷達(dá)的多傳感器融合感知能力,實(shí)現(xiàn)了前向、側(cè)向和后向的全向防碰撞能力。該系統(tǒng)能夠識(shí)別通用障礙物作為道路邊界,當(dāng)車輛偏離車道或有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),自動(dòng)觸發(fā)緊急方向干預(yù)或緊急制動(dòng),避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是,在Autolab的AEB主動(dòng)安全評(píng)測(cè)中,問(wèn)界新M7包攬了各類主動(dòng)安全評(píng)測(cè)冠軍,安全響應(yīng)極限速度全場(chǎng)景第一。正車尾靜止車+行人混合場(chǎng)景與側(cè)翻車場(chǎng)景中,HUAWEI ADS 2.0即便在夜間也能達(dá)到90kmh的剎停時(shí)速,能力提升50%,行業(yè)內(nèi)主動(dòng)安全性能遙遙領(lǐng)先。

問(wèn)界新M7上市僅僅百天,便以其“三智天花板”實(shí)力成功樹立了新能源大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿形象。領(lǐng)先行業(yè)的智能駕駛、智能座艙和智能安全等“三智”體驗(yàn),不僅提升了智能化用車感受,更保障了用戶的駕乘安全,同時(shí)也為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)注入了新的活力。未來(lái)有理由相信,問(wèn)界新M7將繼續(xù)引領(lǐng)智慧出行新時(shí)代,為用戶帶來(lái)更多創(chuàng)新和驚喜。

原創(chuàng)文章,作者:陳晨,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://2079x.cn/article/611120.html

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