11月27日，據(jù)報(bào)道，特斯拉在英國銷售全自動駕駛（FSD）技術(shù)的計(jì)劃面臨著潛在的障礙。
關(guān)于特斯拉的全自動駕駛，目前還存在諸多爭議。Tesla特斯拉表示，F(xiàn)SD目前啟用的功能并不能讓汽車實(shí)現(xiàn)自動駕駛，需要駕駛員全神貫注，把雙手放在方向盤上，并且準(zhǔn)備隨時(shí)接手汽車。
特斯拉希望通過完善FSD測試版軟件，逐步接近Level 5級自動駕駛。今年7月6日，該公司CEO埃隆·馬斯克在2023世界人工智能大會上宣布，Tesla特斯拉的自動駕駛技術(shù)已非常接近全自動駕駛目標(biāo)，并可能在今年晚些時(shí)候具備L4或L5級的全自動駕駛能力。
自2016年以來，Tesla特斯拉一直在銷售配備“全自動駕駛能力”的汽車，并為此向英國司機(jī)收取6800英鎊的費(fèi)用。然而，在得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)之前，這項(xiàng)技術(shù)不能被激活。盡管全自動駕駛能力被高度吹捧，但仍需要人工監(jiān)控，這一規(guī)定可能與英國即將出臺的法律框架不一致。
本月早些時(shí)候，英國政府證實(shí)，將通過一項(xiàng)新的《自動駕駛汽車法案》，禁止汽車制造商將汽車描述為“自動駕駛”或“無人駕駛”，除非它們的系統(tǒng)能獲得批準(zhǔn)。
然而，根據(jù)預(yù)計(jì)將于2024年或2025年通過的英國《自動駕駛汽車法案》，特斯拉可能會面臨禁止在英國銷售其全自動駕駛技術(shù)的禁令，這對馬斯克部署數(shù)百萬輛自動駕駛汽車的宏偉計(jì)劃造成了巨大障礙。
外媒稱，阻止這項(xiàng)技術(shù)在英國銷售將是對特斯拉的最新打擊，該公司因其駕駛輔助技術(shù)的安全性面臨多起訴訟和調(diào)查。
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