延遲交付最高補(bǔ)貼10000元 問界新M7這誠意太足了!

不是,華為新一波的潑天誠意你要不要??!問界新M7爆單這事已經(jīng)在汽車圈鯊瘋了,在華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù) CEO、智能汽車解決方案董事長余承東親臨工廠保質(zhì)量促交付之后,華為方隨即公布了“提車關(guān)愛計劃”:超期交付每天賠付200元,最高可達(dá)10000元!給市場吃了定心丸。難怪坊間已盛傳買問界新M7好像在做一種很新的生意!

延遲交付最高補(bǔ)貼10000元 問界新M7這誠意太足了!

“極限”雙壓? 背靠華為的問界新M7輕松拿捏

問界新M7從9月12日上市后,僅用了25天累計大定單就突破了50000+。中秋+國慶雙節(jié)期間,10月6日的單日大定更是斬獲了7000+的成績,最終促成了一個月大定超60000的驚人成績。一直給國人“安心”感的華為,隨即釋放第二輪價值30000元的購車權(quán)益:

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從10月8日至10月31日期間,用戶大定購車將享受到三大權(quán)益政策:1. 用戶大定下單即可享受3000元預(yù)訂優(yōu)惠。2. 享受價值高達(dá)12000元的內(nèi)外飾選配金。3. 用戶還可以享受到價值15000元的選配權(quán)益(3選1)。

價值15000元權(quán)益包括三種選項,用戶可以任意選擇其一:1. 選購價值15000元的科技舒享包,科技舒享包含主駕私享枕頭、抬頭顯示HUD、靜音電吸門以及水晶檔把等配置。2. 選購價值10000元的21英寸輪毅,疊加原廠后裝精品(全自動舒享電動踏板或2個小桌板或1套華為車載智慧屏系統(tǒng))。3. 購買Max版用戶還可用于開通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能(減免15000元,提車后可在AITO APP使用權(quán)益,支付3000元即可開通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能,預(yù)計第四季度推送),用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

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相隔數(shù)日,華為又公布了問界新M7提車關(guān)愛的“兜底計劃”:2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的問界新 M7 用戶,AITO App 上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起,到“車輛已到店”之日止,如超出下表相應(yīng)等待周期,按超出天數(shù) (車輛已到店日期-交付方案已確認(rèn)日期-等待周期) 獲得提車關(guān)愛現(xiàn)金補(bǔ)貼。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元 / 天,至高 10000 元。

本就爆單,還繼續(xù)放量、然后又兜底,這種一邊大量引流一邊提壩的做法,被坊間戲稱為“極限雙壓”,但又因為背后是“華為”,讓人們相信這種操作可以被輕松拿捏。就像現(xiàn)身工廠的余承東介紹那樣,“目前整條供應(yīng)鏈新投超10億、增加2萬余人、新增生產(chǎn)班次,每天22小時連軸生產(chǎn)”,這就是人家的底氣!

自身夠硬 雙智天花板或改變汽車發(fā)展方向

從比“省油”“、“看誰的彩電大”轉(zhuǎn)到“智能”比拼,華為用問界新M7打開了汽車發(fā)展最核心的那塊拼圖,相比以往“邊角料”式的競爭,“智能”板塊全靠真功夫,就像學(xué)生時代我們的共識“數(shù)學(xué)不好,是真拉分啊”!

延遲交付最高補(bǔ)貼10000元 問界新M7這誠意太足了!

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智能領(lǐng)域,問界新M7主打一個天花板。先說最常用到的“座艙”,鴻蒙智能座艙的操作系統(tǒng)更流暢、更好玩,超級桌面自帶多種手機(jī)應(yīng)用,玩慣了手機(jī)的用戶在車上同樣得心應(yīng)手。并且“彩電、冰箱、大沙發(fā)”一塊沒落下,值得一提的是,對于“彩電”這種古早比拼,憑借HUAWEI MagLink華為車載智慧屏系統(tǒng),問界新M7能做到華為MatePAD平板即掛即連、多設(shè)備聯(lián)動,為用戶又升級了空間場景新玩法,車內(nèi)的“彩電”一下變?nèi)_了,還是可拆卸的,你看“智能”不單單引領(lǐng)未來發(fā)展,還能升級過去市場短板。

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再來說時下新勢力都為之“奮斗”、“努力”的智能駕駛。問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0,不依賴高精地圖,就能帶你走,并且預(yù)計年底將率先實(shí)現(xiàn)全國都能開,越開越好開的智能駕駛體驗。在各個車企通“羅馬”之際,憑借華為問界新M7直接生在了“羅馬”!

延遲交付最高補(bǔ)貼10000元 問界新M7這誠意太足了!

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有一種說法,“跟著銷量走,肯定買不錯”。首月大定破60000的戰(zhàn)績,放哪兒都是炸裂的存在,更是對問界新M7產(chǎn)品實(shí)力的肯定。第二波購車權(quán)益釋放中,又有“兜底”的“提車關(guān)愛計劃”,橫豎都不虧,對問界新M7感興趣的小伙伴,盡管沖!

原創(chuàng)文章,作者:陳晨,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://2079x.cn/article/588681.html

陳晨陳晨管理團(tuán)隊

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