特斯拉像翻蓋房子一樣,收購了一家小型無線充電初創(chuàng)公司。該汽車制造商在今年早些時候收購了總部位于德國的無線充電初創(chuàng)公司W(wǎng)iferion后,已將其出售。
wierion是一家總部位于德國的無線充電初創(chuàng)公司,以工業(yè)機器人和電動汽車的感應充電技術而聞名。
根據(jù)特斯拉公司的官方文件,今年夏天早些時候,特斯拉以未披露的金額收購了這家初創(chuàng)公司。直到今年早些時候,特斯拉才對無線充電表現(xiàn)出興趣。
無線充電解決的問題并不是一個主要問題。它減輕了為汽車充電的需要,這不是一項非常困難或耗時的任務。盡管如此,特斯拉此前曾談到將這項任務自動化,以便為自動駕駛技術做好準備。如果汽車可以自動駕駛,那么它們就可以在不需要人類插入插頭的情況下自行充電。
多年來,特斯拉一直傾向于使用自動機械臂而不是無線充電來完成這項任務,但最近情況發(fā)生了變化。
因為特斯拉有意進軍無線充電領域,收購Wiferion對特斯拉來說意義重大。
但現(xiàn)在我們得知特斯拉已經(jīng)出售了這家初創(chuàng)公司。電力電子供應商PULS在其網(wǎng)站上宣布收購wierion:
無線充電專家wierion成為我們的新業(yè)務部門PULS Wireless。wierion的客戶將受益于我們的工程資源以及在生產(chǎn)和應用支持方面的全球影響力。
據(jù)The Robot Report報道,特斯拉對Wiferion的收購更像是一種“收購雇傭”。這家汽車制造商保留了Wiferion的工程團隊,并將其運營和制造業(yè)務出售給了PULS。
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