2023年9月22日，《電動自行車能量消耗率和續(xù)行里程試驗方法》國家標準制定工作研討會在北京召開。本次研討會由國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心主辦，由愛瑪科技集團承辦，電動車行業(yè)內(nèi)外多位專家一起參與研討。
圖：與會專家、代表合影
這是今年以來，繼年初愛瑪聯(lián)合中國標準化研究院發(fā)布《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》團體標準之后，再一次參與到行業(yè)標準的制定中，并且這將是行業(yè)內(nèi)首個電動自行車續(xù)航技術(shù)規(guī)范的標準，愛瑪再一次用實際行動推動著行業(yè)技術(shù)升級和標準規(guī)范。
行業(yè)領先企業(yè)勇于擔當
標準化推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
“一流的企業(yè)做標準”已成共識，標準之爭被經(jīng)濟學家稱作“贏者通吃”，誰把住了標準，往往就把住了產(chǎn)業(yè)，把住了市場競爭主動權(quán)。
▲工信部消費品工業(yè)司二級巡視員? 謝立安
▲市場監(jiān)管總局標準技術(shù)司食品消費品處處長? 陳恩成
▲中國輕工業(yè)聯(lián)合會質(zhì)量標準部副主任? 劉晶晶
▲?國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心副主任? 周瀅
在《電動自行車能量消耗率和續(xù)行里程試驗方法》這項全新的國家標準起草、制定、研討過程中，集合了國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心、中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國自行車協(xié)會、工信部、國標委等重要部門，以及以愛瑪為代表的行業(yè)各領域領先企業(yè)，如雅迪、小牛、九號、新日、臺鈴、小刀等，政企協(xié)同、群策群力，為電動自行車續(xù)航能力測試的規(guī)范提出量化依據(jù)。
▲中國自行車協(xié)會理事長? 劉素文
▲中國自行車協(xié)會秘書長??郭文玉
從2019年新國標正式實施，電動自行車的標準化時代也由此開啟，這是電動自行車發(fā)展的底線標準，而行業(yè)發(fā)展的更高維度則是以領先企業(yè)牽引、由全行業(yè)有意識并主動對更高標準的探索。作為行業(yè)頭部企業(yè)，愛瑪積極參與國標、行標的編寫，目前已下發(fā)的標準有38份，并聯(lián)合權(quán)威機構(gòu)發(fā)布《電動自行車百公里續(xù)航技術(shù)規(guī)范》、《電動自行車售后服務時效規(guī)范》、《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》等團體標準。
▲愛瑪科技集團股份有限公司代理總裁? 羅慶一
這一項項標準，是愛瑪?shù)度邢騼?nèi)、自我蛻變的結(jié)晶，推動著愛瑪在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)突破、工藝升級、模式轉(zhuǎn)型等全面領先。同時，這些標準將會為各企業(yè)樹立更高的標桿，推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，加快構(gòu)建推動高質(zhì)量發(fā)展的標準體系，助力高技術(shù)創(chuàng)新，促進高水平開放，引領行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
堅守用戶至上，不斷創(chuàng)新突破
愛瑪積極樹立標準打消用戶續(xù)航焦慮
行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展階段的競爭本質(zhì)，是全要素生產(chǎn)率的提升，基于技術(shù)創(chuàng)新的模式升級，愛瑪堅持用戶至上、正向開發(fā)的理念，不斷滿足用戶的續(xù)航需求，并讓更多用戶感受到“時尚愛瑪”帶來的“自在出行”。
圖：2021年，愛瑪發(fā)布行業(yè)首個《電動自行車百公里續(xù)航技術(shù)規(guī)范》
2021年，由愛瑪牽頭制訂并聯(lián)合權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的《電動自行車百公里續(xù)航技術(shù)規(guī)范》團體標準，成為電動車行業(yè)技術(shù)規(guī)范升級道路上一次里程碑事件。依托引擎MAX、引擎芯動力等核心技術(shù)的開發(fā)，愛瑪引領行業(yè)進入百公里不充電時代，并開創(chuàng)性地把“百公里”作為最直觀的續(xù)航概念，迅速建立起用戶對電動自行車續(xù)航能力的直接評判標準，保證了愛瑪在電動自行車長續(xù)航領域的標桿和引領地位。
圖：2023年，愛瑪發(fā)布《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》團體標準
2023年，愛瑪再次聯(lián)合中國標準化研究院發(fā)布《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》團體標準，繼引擎MAX、引擎芯動力之后，推出三電系統(tǒng)全面升級的引擎5技術(shù)系統(tǒng)，消除隨意定義續(xù)航里程測試工況的行業(yè)亂象，樹立消費者對行業(yè)的信心，引領行業(yè)進入“百公里精準續(xù)航”時代。
圖：與會專家、代表進行標準研討
現(xiàn)在，愛瑪與眾多權(quán)威機構(gòu)、各領域領先企業(yè)一起，推動《電動自行車能量消耗率和續(xù)行里程試驗方法》國家標準的制定，對提升電動自行車產(chǎn)品的續(xù)航能力，引導市場綠色節(jié)能消費，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品優(yōu)化升級具有十分重大意義，為指導生產(chǎn)、規(guī)范市場、健全產(chǎn)品驗收標準體系、提高產(chǎn)品技術(shù)性能、拓展國際市場奠定了堅實的基礎。而本標準發(fā)布后，也將使得備受用戶關注的電動自行車續(xù)行能力有標可依，提高了產(chǎn)品性能等級，有效促進相關技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。
圖：與會專家、代表進行標準研討
愛瑪?shù)阮^部企業(yè)主導的標準化進程，對電動車這個有著上億輛存量、每年數(shù)千萬輛增量的行業(yè)來說，特別是在國家推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、節(jié)能減排雙碳戰(zhàn)略的時代主旋律下，尤為重要。而標準化、規(guī)范化，也將促使電動車行業(yè)能夠真正成為“中國特色”領先全球，并推動“中國智造”和“中國創(chuàng)造”。
寫在后面
效率和品質(zhì)是一個行業(yè)或企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標志，效率生產(chǎn)利潤，品質(zhì)塑造品牌。而提升效率和品質(zhì)的關鍵，是標準化管理和規(guī)范化流程。
愛瑪作為行業(yè)頭部企業(yè)，不斷推動行業(yè)標準的建立和發(fā)布，這是愛瑪秉承高度的社會責任感和踐行企業(yè)使命、擔當，也是愛瑪在產(chǎn)品制造、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)把控、服務升級、模式探索等各方面，為行業(yè)提供的“愛瑪經(jīng)驗”和“愛瑪解決方案”。
原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/584346.html
