儲能賽道上半場,瑞浦蘭鈞用創(chuàng)新詮釋中國品牌突圍之道

在儲能市場,瑞浦蘭鈞展現(xiàn)出了超強的戰(zhàn)斗力。據(jù)ICC鑫欏資訊統(tǒng)計的2023上半年度全球儲能電池出貨榜單顯示,2023H1瑞浦蘭鈞全球儲能電池出貨量位居TOP3,緊隨老牌巨頭寧德時代和比亞迪。從排名來看,瑞浦蘭鈞進入到了全球儲能電池一線陣營。

儲能賽道上半場,瑞浦蘭鈞用創(chuàng)新詮釋中國品牌突圍之道

事實上,在今年第一季度,知名市調(diào)機構InfoLink Consulting發(fā)布的2023年Q1全球儲能電池出貨量TOP10企業(yè)榜單中,瑞浦蘭鈞就已經(jīng)高居第三名,出貨量超過了3 GWh。

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從一家普通的鋰電池制造商到躋身儲能行業(yè)全球TOP3,瑞浦蘭鈞僅用了5年多的時間。毫無疑問,這樣的成長速度是令人驚嘆的。

依靠科技創(chuàng)新,構筑差異化競爭優(yōu)勢

瑞浦蘭鈞的成功突圍,首先是遵循了一個簡單的原則:科技是第一生產(chǎn)力。

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眾所周知,電池產(chǎn)業(yè)的技術門檻相對較高,企業(yè)之間的競爭離不開核心技術。瑞浦蘭鈞自入局新能源行業(yè)以來,始終秉持技術為王、創(chuàng)新驅動的發(fā)展理念,在研發(fā)投入方面可以說是不遺余力。不管是科研經(jīng)費上的巨額投入,還是人才引進,亦或是研發(fā)中心的建設,瑞浦蘭鈞都相當?shù)闹匾暋?/p>

據(jù)招股書顯示,瑞浦蘭鈞自2019年、2020年、2021年,以及2022年6月30日六個月為止,研發(fā)投入分別為0.48億元、0.72億元、2.46億元及2.57億元。截至2022年11月30日,瑞浦蘭鈞已有2083名研發(fā)人員,其中核心成員在鋰電池行業(yè)具有豐富的經(jīng)驗。

在資金與人才的加持下,瑞浦蘭鈞在核心專利方面碩果累累,擁有2383項專利申請,其中包含649項發(fā)明專利及54項外觀設計專利。此外,瑞浦蘭鈞還在上海、溫州等地建立了集材料研發(fā)及應用、電芯及系統(tǒng)工藝制備、測試驗證等功能于一體的研發(fā)中心,嘉善的研發(fā)中心目前也在建設中。

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憑借大規(guī)模的研發(fā)投入以及先進人才團隊的努力,瑞浦蘭鈞在電池材料、電池設計及電池結構、生產(chǎn)工藝及設備方面,形成了一系列領先全球的技術優(yōu)勢,且其產(chǎn)品競爭力在行業(yè)內(nèi)也鮮有對手。比如,今年5月瑞浦蘭鈞發(fā)布的320Ah和340Ah問頂電池儲能系列,不僅實現(xiàn)了循環(huán)壽命、能量密度、安全等性能的全方位提升,也構建起了超強的產(chǎn)品力壁壘。

其中,320Ah儲能電池采用瑞浦蘭鈞自主研發(fā)的“問頂技術”,融合電芯結構、固液界面、雙高電極等5大尖端創(chuàng)新技術,使體積能量密度達到了400 Wh/L,電池內(nèi)部空間利用率提升了7%。不僅可應用于磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池產(chǎn)品,還能進一步提高電極面密度及增強電池的能量特性。

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值得一提的是,320Ah儲能電池還獲得了德國萊茵TüV Rheinland頒發(fā)的UL 1973、UL 9540A、IEC 62619: 2022三項國際權威認證,安全性能達到了國際標準,相當于拿到了進入國際市場的通行證。從某種意義上來講,瑞浦蘭鈞320Ah儲能電池成為了引領大容量儲能時代的標志性產(chǎn)品。

就當前的儲能電池市場來看,280Ah是大容量電池的主流產(chǎn)品。雖說儲能電池正在向更大容量、低成本、長壽命和高安全的方向發(fā)展,但大部分企業(yè)研發(fā)的300Ah+大容量儲能電池仍處于樣品階段,而瑞浦蘭鈞已經(jīng)快人一步,成為了全球首家實現(xiàn)320Ah儲能電池量產(chǎn)的企業(yè)。

對于鋰電行業(yè)而言,一款產(chǎn)品的落實商用,不僅是與其他廠商的速度比拼,更是技術積累與產(chǎn)品創(chuàng)新等綜合實力的較量,顯然在320Ah儲能賽道上,瑞浦蘭鈞更具備領跑優(yōu)勢,這將有利于瑞浦蘭鈞在這一賽道上實現(xiàn)率先卡位,占領更多的市場份額。同時能加速驅動行業(yè)邁入320Ah+大儲時代,引領行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

極限制造+供應鏈布局,助力企業(yè)快速發(fā)展

事實上,瑞浦蘭鈞能在不到6年的時間就躋身全球TOP行列,除了技術實力強勁之外,背后還有一套助其高速成長的方法論做支撐,比如極限制造能力以及全球頂級的供應鏈優(yōu)勢。

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先來說說極限制造能力,熟悉行業(yè)的人就知道,電池行業(yè)是一個大制造產(chǎn)業(yè),講究的就是規(guī)模效應。而未來電池的降本,一方面依賴于原材料價格的下降,另一方面通過極限制造來實現(xiàn)降本。

根據(jù)公開信息顯示,目前瑞浦蘭鈞部分型號電芯的良品率達到96%以上。開發(fā)的高速產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍已經(jīng)達到40PPM,并正在開發(fā)50PPM以上的高速產(chǎn)線,同時大幅提高單線產(chǎn)能。這些都有助于大幅降低制造成本和能耗。

持續(xù)優(yōu)化降本和高品質(zhì)產(chǎn)能的輸出,讓瑞浦蘭均的產(chǎn)品和服務獲得了國內(nèi)外客戶的認可。在儲能電池方面,其主要客戶包括浙江艾羅、陽光儲能、古瑞瓦特、固德威、科陸智慧能源等,隨著高性能320Ah和340Ah問頂儲能電池的發(fā)布,其又受到了Powin、Energy Vault等海內(nèi)外頭部客戶的支持。

而在供應鏈方面,作為全球最大鎳生產(chǎn)商青山集團在新能源領域布局的首家企業(yè),瑞浦蘭鈞擁有天然的優(yōu)勢。依托青山集團強大的實力和豐富的資源,瑞浦蘭鈞以大規(guī)模工業(yè)化智能制造技術為基礎,高性能高一致性電池設計技術為核心,結合青山實業(yè)豐富優(yōu)質(zhì)的鎳儲備,突破產(chǎn)品一致性和成本兩大瓶頸,以更具性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢占據(jù)市場。

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此外,青山集團在新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈足跡及發(fā)展策略,也有利于瑞浦蘭鈞提升供應鏈管理的競爭優(yōu)勢,比如可以加深與不同原材料供應商所建立的信任和業(yè)務關系,還能確保重要原材料的供應。

目前,瑞浦蘭鈞的產(chǎn)能已從2020年1月的2.3GWh增長10倍,至2022年12月的35.2GWh,并在溫州、嘉善、柳州、佛山、重慶等地布局了生產(chǎn)基地。同時在歐洲、南美洲、東南亞等地區(qū)規(guī)劃工廠,其極致工廠理念和數(shù)字化智能工廠建設將推動產(chǎn)能在全球快速復制,到2026年,預計產(chǎn)能可以達到200GWh。

在產(chǎn)能建設上的不懈努力,讓瑞浦蘭鈞形成了強勁的制造能力,以及長期、穩(wěn)定和低成本的供應能力??梢哉f,在競爭激烈的新能源市場,瑞浦蘭鈞能夠站在儲能賽道的前列,得益于“技術研發(fā)+極限制造+全球產(chǎn)業(yè)鏈布局”三駕馬車齊發(fā)力。

結語:

總而言之,不滿6歲的瑞浦蘭鈞,如今已經(jīng)成為了中國新能源行業(yè)一股不可忽視的新力量。但這并非是瑞浦蘭鈞的終極目標,其長遠目標是成為全球一流的能源公司。在接下來的日子,瑞浦蘭鈞將圍繞這個目標全力沖刺,修煉更強大的競爭力,期待瑞浦蘭鈞未來的表現(xiàn)。

原創(chuàng)文章,作者:陳晨,如若轉載,請注明出處:http://2079x.cn/article/579969.html

陳晨陳晨管理團隊

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