據(jù)報(bào)道，小米的首款創(chuàng)意產(chǎn)品——MS11電動(dòng)轎車，被拍到穿著厚重的迷彩服在烏魯木齊-昌吉城市高速公路上進(jìn)行高溫測(cè)試。
早在2021年初，該公司就開(kāi)始涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域。雷軍在一次投資者大會(huì)上提到，小米的電動(dòng)戰(zhàn)車正在提前行駛，將在2024年上半年推出汽車。
小米不僅在最后期限前走在正軌上，而且似乎也走在了最后期限之前。執(zhí)掌小米國(guó)際業(yè)務(wù)的陸衛(wèi)兵自豪地宣布，小米取得的進(jìn)展超出了預(yù)期。
雷軍決定通過(guò)發(fā)布一張他和他的團(tuán)隊(duì)在新疆廣闊的沙漠中監(jiān)督道路測(cè)試的照片來(lái)告訴世界。似乎這還不足以引起社交媒體的狂熱，MS11的間諜照片在網(wǎng)上浮出水面。
小米MS11電池的細(xì)節(jié)在6月份被泄露。這只電動(dòng)野獸擁有101千瓦時(shí)三元(NMC)電池的遠(yuǎn)程版本。它承諾續(xù)航里程為800公里，采用800V架構(gòu)。雖然能量密度為157 Wh/kg，但說(shuō)實(shí)話，這是相當(dāng)平均的。當(dāng)所有人都把賭注押在寧德時(shí)代作為電池供應(yīng)商時(shí)，小米押得很快。他們不僅與CATL合作，還與CALB合作。
說(shuō)到成本，MS11轎車將與特斯拉Model 3、比亞迪Seal、Deepal SL03和其他幾款中國(guó)電動(dòng)汽車等大腕競(jìng)爭(zhēng)。這使得它處于20萬(wàn)元人民幣(合2.55萬(wàn)歐元)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)格區(qū)間。
本文來(lái)自投稿，不代表科技訊立場(chǎng)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://2079x.cn/article/577277.html
