特斯拉已經(jīng)為弗里蒙特工廠提交了幾份建筑許可申請，這表明更新后的Model 3可能正在進行制造升級。
根據(jù)insideev在弗里蒙特市官方網(wǎng)站上看到的一份日期為2023年8月1日的公開文件，特斯拉正在其組裝大樓安裝工具。在申請信息部分，特斯拉提到了價值25萬美元的機械和電氣部件。
在另一份日期為2023年7月31日的文件中，一家有執(zhí)照的承包商將在工廠的一個閣樓上安裝消防灑水裝置。政府網(wǎng)站上列出了一些這樣的工具安裝文件，但目前還不清楚哪些型號的升級是針對的。
上周，一名無人機駕駛員公布了弗里蒙特工廠停產(chǎn)的航拍畫面。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克甚至在2023年第二季度財報電話會議上表示，工廠升級將導致2023年第三季度生產(chǎn)停工。
最近幾天看到的多輛原型車表明，賽博卡車和所謂的Model 3 Project Highland正在進行測試。前者可以說是近年來最受期待的汽車，一項研究顯示，目前美國大多數(shù)Model 3車主都希望下一個是賽博卡車。
電動卡車預計將于今年晚些時候在德克薩斯州的Gigafactory開始小批量生產(chǎn)，然后在2024年初進行大規(guī)模生產(chǎn)。Model 3改版的生產(chǎn)時間表是猜測，因為特斯拉沒有分享任何官方信息，但一些報道顯示，它可能會在2023年第三季度開始。
2023年上半年，特斯拉的生產(chǎn)和交付量都創(chuàng)下了歷史新高。與2022年上半年相比，Model 3和Model Y的產(chǎn)量幾乎翻了一番，而后者甚至在2023年第一季度獲得了全球所有類別中最暢銷汽車的稱號。
一些報道和馬斯克的預測表明，Model Y可能會取代豐田卡羅拉，成為今年全球最暢銷的汽車。
然而，電動跨界車最近一直在審查其范圍。一項最新的消費者報告調(diào)查顯示，即使在溫暖的天氣條件下，Model Y的續(xù)航里程也明顯低于EPA的估計。
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