據(jù)報(bào)道，沃爾沃的公關(guān)部門已經(jīng)與專利部門和網(wǎng)站設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起，將在6月7日在意大利米蘭發(fā)布其EX30緊湊型SUV外觀。
正如從名稱中所期望的那樣，EX30采用了許多顯著的EX90設(shè)計(jì)元素，包括前后像素照明，并將它們放在更小的包裝中。
EX30是一款四門掀背車，但讓人想起了2006-2013年的小型三門掀背車C30。有趣的是，沃爾沃在2011年至2013年期間推出了一款名為DRIVe的符合C30標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車，銷售給車隊(duì)的數(shù)量有限。那輛車的規(guī)格是24千瓦時(shí)的電池和93英里的續(xù)航里程。EX30需要將這些數(shù)字增加一倍以上。
目前，我們沒有看到太多的EX30內(nèi)飾，但沃爾沃提供了一些照片。從照片顯示，可以看到一個(gè)高大的平板電腦界面，當(dāng)然，它將運(yùn)行在快速發(fā)展的安卓汽車，包括谷歌助手，但也將支持無線CarPlay。同樣有趣的是，這款車沒有前置駕駛顯示屏，這將使其與特斯拉流行的Model 3/Y系列車型處于同一水平，并可能壓低價(jià)格。
也許最有趣的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，它提供了一種簡(jiǎn)潔的方式，滑出式抽屜方便前排乘客的物品。
沃爾沃正在明智地削減成本，提供更多空間，同時(shí)仍提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。它們都移到了中間，而不是門揚(yáng)聲器和窗戶開關(guān)。手套箱移動(dòng)到中間屏幕下方，便于駕駛員和乘客訪問。這種“更廣泛的集中化原則”有很多好處。
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