4月13日，滴滴自動駕駛COO孟醒表示，自2020年6月，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；d人示范應(yīng)用啟動，滴滴首次面向公眾開放服務(wù)至今，滴滴自動駕駛已開放運(yùn)營超1000天，實(shí)現(xiàn)了零主責(zé)安全事故，成功解鎖學(xué)校門口、地?cái)?、夜市等?fù)雜城市場景。
滴滴也發(fā)布首款概念車DiDi Neuron。在車輛硬件方面，全車設(shè)置21個相機(jī)、14個雷達(dá)，通過將輪轂電機(jī)和無人網(wǎng)約車結(jié)合，四個輪胎能夠靈活轉(zhuǎn)向，能實(shí)現(xiàn)更小半徑轉(zhuǎn)彎、斜向行駛等功能，應(yīng)對網(wǎng)約車常見的狹窄道路的掉頭、錯車場景。記者了解到，今年年初，滴滴自動駕駛在國內(nèi)推出24小時(shí)無間斷自動駕駛服務(wù)，同時(shí)打造首個自動駕駛自動運(yùn)維中心——慧桔港，能自動化滿足車輛在運(yùn)營過程中的需求，自動出車、接單、回港，機(jī)器人還可智能化地對車輛進(jìn)行沖洗、充電、檢測、維修、保養(yǎng)，停放等，全流程自動化率已達(dá)90%。
從空間來看，Neuron取消駕駛位，最大限度解放了乘坐空間。在車輛總長度不變的前提下，相較普通網(wǎng)約車內(nèi)部空間提升50%，腿部空間提升86%，乘客可以在車內(nèi)“一鍵躺平”。在功能方面，Neuron擁有車內(nèi)機(jī)械臂，可以為用戶通提供提行李、遞水、叫醒等服務(wù)。車內(nèi)搭載大屏交互系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了會議、游戲、影音、街景介紹、氛圍選擇等模式。
據(jù)介紹，今年起滴滴自動駕駛已在上海嘉定提供24小時(shí)自動駕駛出行服務(wù)。“運(yùn)維自動化和車輛自動化是同等重要的事情”，孟醒表示，在研發(fā)自動駕駛出行的同時(shí)，滴滴也在探索適應(yīng)規(guī)模無人化運(yùn)營場景的技術(shù)解決方案，率先在業(yè)內(nèi)推出自動駕駛自動化的運(yùn)維中心“慧桔港”，機(jī)器人可智能化地對車輛進(jìn)行沖洗、充電、檢測、停放等，全流程自動化率達(dá)90%。
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