據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國政府宣布，特斯拉已同意向非特斯拉車主開放部分美國充電基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)美國政府在當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)布的聲明，到2024年年底，特斯拉將向非特斯拉電動汽車開放至少7500個超級充電站。其中，高速公路沿線將開放3500個新的和現(xiàn)有的超級充電站，酒店和餐館等地點將開放4000個速度較慢的Level 2級充電站。
作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉沒有像其他大多數(shù)汽車制造商那樣依賴第三方充電網(wǎng)絡(luò)，而是從零開始開發(fā)自己的充電網(wǎng)絡(luò)。
目前，該公司的超級充電網(wǎng)絡(luò)是世界上最廣泛的電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，是其最重要的優(yōu)勢之一。根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，特斯拉超級充電站約占美國所有直流快速充電站的24%。
隨著特斯拉讓越來越多的電動汽車上路，該公司也在迅速擴大其超級充電網(wǎng)絡(luò)。
目前為止，特斯拉在美國的超級充電站主要面向該公司自家汽車司機。如今，該公司首次同意讓其他品牌的汽車使用其在美國的超級充電站網(wǎng)絡(luò)，這一轉(zhuǎn)變將使其獲得75億美元政府補貼的一部分。
據(jù)悉，為了擴大全美的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，美國政府之前推出了一項75億美元的政府補貼計劃。
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