在昨日的小米投資者日上,小米CEO雷軍等高管分享了公司的業(yè)務(wù)進展,并談到了小米汽車相關(guān)內(nèi)容。
雷軍在會上表示“我們爭取 15-20 年進入世界前五?!毙∶?100% 持有小米汽車,就是在于對小米資源的復用。過去 3 年,小米建立的線下一萬家中國門店對小米汽車的營銷很有幫助。小米在全球多個國家都有業(yè)務(wù),也會是個大的營銷網(wǎng)絡(luò)。
對于小米汽車的盈利問題,雷軍表示,(小米汽車)長期和小米手機一樣,除了硬件利潤,更在意軟件利潤。汽車以往可以整合銷售、售后服務(wù)、充電樁,未來汽車可以整合的服務(wù)越來越多。
雷軍還稱,自己的時間有 1/4 在手機、IoT 和高端化上,1/2 在汽車上,1/4 在其他事情上。對于 2024 年汽車量產(chǎn)是否太晚的質(zhì)疑,雷軍認為,造車新勢力比小米提前了 6-7 年,兩年前小米做了很多訪談,認為汽車是百年賽道,只要看好汽車產(chǎn)業(yè),任何時候都不晚?!拔覀兊哪芰υ陔娮印⒂脩趔w驗的運維上,現(xiàn)在的電動汽車都在我們的這些點上,所以我覺得我們 2024 年出車剛剛好?!?/p>
據(jù)科技訊了解,雷軍此前在 2022 年 8 月的年度演講中透露,小米自動駕駛要全棧自研,已組建了 500 人規(guī)模的團隊,計劃到 2022 年底擴張到 600 人,目標是 2024 年進入自動駕駛行業(yè)第一陣營。小米 2022 年第三季度在包括汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資 8.29 億元,且小米汽車的研發(fā)團隊已經(jīng)超過 1800 人。
根據(jù)此前信息,小米汽車將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車工廠,工廠累計年產(chǎn)量預計為 30 萬輛,一期和二期的產(chǎn)能均為 15 萬輛。2024 年小米汽車的首車將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
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